तीन सिलेंडर की पहली गरज से पहले, जल्दी से अनिवार्य कार्यक्रम से टिक । सीट ऊंचाई 850 से 865 मिलीमीटर (उपकरणों के बिना समायोज्य), भी मेरे जैसे कम पैर कुछ के लिए फिट बैठता है. अंतरिक्ष के सामने के रूप में के रूप में अच्छी तरह से वापस अच्छा पर उपलब्ध है, हैंडलबार्स बल्कि एक Advenure बाइक के लिए संकीर्ण (अहा, खेल के साथ चला जाता है), आगे उंमुख, बल्कि स्पोर्टी बैठने की स्थिति ।
तो चाबियाँ बारी के आसपास और जाओ। लेकिन - यह उस तरह से नहीं होगा। सभी पूर्वाग्रहों के विपरीत है कि उत्तरी जर्मनी में साल के दौर कैरेबियन तापमान की बात है, हम भी मार्च में यहां कुछ ठंडे दिन सहना है (एक देखें, motorradtest.de में, आप कुछ सीखते हैं) । और इसलिए हम तदनुसार मोटी दस्ताने पहनते हैं । हालांकि, यामाहा इंजीनियरों (असफल) ने इग्निशन कुंजी को जाली फ्रेम के बेलो में इतना गहरा रखा कि उसे पकड़ा नहीं जा सकता । कष्टप्रद है, लेकिन बी में बहुत कुछ प्रिंट में से एक-वास्तव में नोट-इतना प्रत्याशित हो-साफ मोटरसाइकिल ।
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