Kawasaki Z 7 Hybrid
waveform
Zubehör für die
Z 7 Hybrid
प्रो एंड कोंट्रा
- आश्चर्यजनक रूप से परिपक्व संकर अवधारणा
- ई-बूस्ट बहुत मजेदार है
- खेलने के बच्चों और तकनीकी नर्ड के लिए बिल्कुल सही
- समृद्ध सड़क स्थान
- आसान पिछड़े रोलिंग के लिए सुविधाजनक चलने मोड
- EV मोड में जर्की ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
- जटिल ऑपरेशन
- आंशिक रूप से सरल घटक
- कोई पार्किंग ब्रेक नहीं
- तुलनात्मक रूप से उच्च वजन
Von unserem Team geprüft:
सामान्य
प्रकार
नंगा
ईआईए
€ 12,995
आयाम
लंबाई
2,145 मिमी
पराकाष्ठा
1,135 मिमी
वजन
227 किलो
सीट
795 मिमी
व्हीलबेस
1,535 मिमी
ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज
टैंक सामग्री
14 एल
खपत
4.5 l
श्रेणी
333 किमी
मोटर और पावर ट्रांसमिशन
इंजन डिजाइन
इन-लाइन ट्विन इलेक्ट्रिक मोटर
सिलेंडरों की संख्या
2
शीतलक
तरल पदार्थ
विस्थापन
451 सीसी
फ़्लैट आदि
70 मिमी
चक्रनाभि
58.6 मिमी
प्रदर्शन
60 एचपी
घूर्णन-बल
60.4 एनएम
गियर की संख्या
6
चलाना
श्रृंखला
सस्पेंशन और ब्रेक
फ्रेम
जाली ट्यूब फ्रेम
निलंबन मोर्चा
दूरबीन कांटा पारंपरिक
यात्रा:
120 मिमी
अकड़ रियर
मोनो-फेदरलेग
यात्रा:
114 मिमी
सस्पेंशन रियर
दो बांह स्विंगआर्म
सामने ब्रेक
डबल डिस्क, दो-पिस्टन
∅
300 मिमी
सामने टायर्स
120/70-17
ब्रेक रियर
एकल डिस्क, एकल-पिस्टन
∅
250
रियर टायर्स
160/60-17
एब्स
एब्स
