Honda NT 1100

बनाया:2022-24202220232024

तस्वीरें: motorradtest.de

 
यात्रा करना पसंद है? नई एनटी 1100 के साथ, होंडा अपने नए, अच्छी तरह से सुसज्जित साथी को प्रस्तुत करता है। क्या पूरी तरह से टूरर अपने वादे को पूरा करता है, हम एक व्यापक परीक्षण ड्राइव के दौरान पता लगाना चाहते हैं।

यह इस तरह खड़ा है

अंत में होंडा का एक टूरर, जिसे विस्तारित यात्राओं पर हमारे साथ जाना चाहिए! मूल रूप से, लोकप्रिय अफ्रीका ट्विन को यहां एक आधार के रूप में लेने के लिए और सड़क पर एक ठोस टूरिंग बाइक डालने के लिए कुछ समायोजन के साथ एक अच्छा विचार है। तो क्या बदल गया है? फ्रेम और इंजन में केवल सबसे छोटे बदलाव थे। दूसरी ओर, शोवा की चेसिस अब सड़क के लिए डिज़ाइन की गई है और सीट की ऊंचाई 820 मिमी तक कम हो गई है। सस्पेंशन यात्रा कम कर दी गई है और फ्रंट और रियर टायर अब 17 इंच के हैं। श्रृंखला उत्पादन में कई महत्वपूर्ण यात्रा सुविधाओं और उपलब्ध तीन अतिरिक्त उपकरण पैकेजों के साथ यह सब एनटी 1100 को एक नई, स्वतंत्र टूरिंग बाइक बनाता है।

ठीक है, फिर जाओ और उस पर झूलो। बैठने की स्थिति बेहद सुखद और आरामदायक साबित होती है। 820 मिमी की सीट ऊंचाई मध्यम है और इससे हमें कोई समस्या नहीं होती है। इसके विपरीत, मार्कस अपने 1.77 मीटर के साथ जमीन पर पूरी सतह पर दोनों पैरों को ढीला करके उत्कृष्ट रूप से यहां आता है। फुटपेग की स्थिति एकदम सही है और हैंडलबार ऊंचाई और चौड़ाई में बहुत आरामदायक महसूस करते हैं और काफी सीधी बैठने की मुद्रा सुनिश्चित करते हैं। सीट काफी तंग है लेकिन फिर भी बहुत आरामदायक है। इससे भी अधिक सोफा फीलिंग के लिए, निश्चित रूप से सामान में एक आराम सीट भी है।

NT1100 यात्री को अपनी सबसे अच्छी तरफ से भी दिखाता है और आरामदायक सीट के अलावा, अच्छे ग्रैब हैंडल और गुजरने वाले परिदृश्य का आनंद लेते हुए कई घंटे खुश और संतुष्ट बिताने के लिए बहुत सारी जगह प्रदान करता है। अधिकतम पेलोड 194 किलोग्राम है और इसे आसानी से दो साइड केस (65 एल) और 50 लीटर टॉप केस में रखा जा सकता है। हालांकि, हेलमेट को केवल शीर्ष मामले में पर्याप्त जगह मिलती है - लेकिन दो भी। यह भी अच्छा: होंडा एक एकल-कुंजी प्रणाली प्रदान करता है!

फोटो: होंडा

 
जहां तक कलर्स की बात है तो होंडा एनटी1100 के मामले में पीछे हट रही है। तीन वेरिएंट ब्लैक, व्हाइट और ग्रे के साथ, मामला बंद हो गया है। यदि आप यहां वसंत-ताजा, उज्ज्वल रंगों की उम्मीद करते हैं, तो आप दुर्भाग्य से निराश होंगे, कम से कम इस बिंदु पर। फिर भी, हम पाते हैं कि सूक्ष्म रंग मूल रूप से मशीन की समग्र बल्कि अस्पष्ट शैली के साथ काफी अच्छी तरह से फिट होते हैं। टूरर हवा और मौसम की सुरक्षा के मामले में वास्तव में अच्छा प्रदर्शन करता है। विंडस्क्रीन पांच गुना समायोज्य है और ऊंचाई में 164 मिमी से बदला जा सकता है। उच्चतम स्थिति में, यह उदारतापूर्वक रखे गए फलक के पीछे वास्तव में सुखद रूप से शांत है।
 

होंडा एनटी 1100 के आसपास वर्चुअल 360 डिग्री टूर