BMW R 1150 R versus Triumph Scrambler 900

Conclusion - qu’est-ce qui reste coincé

La BMW R 1150 R est un vélo reconnaissant qui offre aux coureurs une sensation de conduite souveraine et sûre, même avec des performances élevées. Les machines d’occasion de ce type sont nombreuses, la plupart heureusement dans leur état d’origine non bricolé. Mais même les vieilles machines ne sont pas vraiment bon marché : Moins de 4.000 EUROs 1150 sont à peine disponibles en bon état. Pour répondre à la question d’entrée, oui, il vaut encore la peine d’acheter une moto vieille de 15 ans aujourd’hui. Du moins, s’il s’agit d’une BMW R 1150 R.

Conclusion - ce qui colle

La comparaison annoncée avec le T100 et le Street Twin est presque impérative ici. Le T100 est encore plus classique en termes d’apparence et le Street Twin est non seulement moins cher, mais visuellement aussi un peu plus moderne, ce qui est principalement dû aux jantes normales. Le Scrambler avec ses roues à rayons, son soufflet et l’échappement Scrambler est visuellement un peu plus « déchaîné ». Il est un peu plus stable ou moins maniable grâce à la roue avant de 19 « , mais il donne au conducteur plus de contrôle en raison du guidon plus large.
 
Donc, si vous l’aimez classique, vous pouvez utiliser le T100, si vous cherchez un vélo nu élégant qui s’intègre dans le monde d’aujourd’hui, prenez le Street Twin et si vous voulez regarder un peu sur le caca, vous pouvez utiliser le Scrambler. Les trois machines ont leur justification et offrent beaucoup de plaisir de conduite grâce à la grande 900 twin - vraiment!