Nouvelles immatriculations de motos Septembre 2024
-5% sur un an en septembre
Graphique : Motorradtest.de
Au cours du second semestre, le marché de la moto en Allemagne commence à s’affaiblir un peu. En septembre 2024, 9 093 motos (à l’exception des 125cc et des scooters) ont été nouvellement immatriculées, contre 11 093 au cours du même mois l’année dernière. Cependant, les perspectives pour l’ensemble de l’année restent positives.
Grâce à un bon premier semestre, 2024 s’annonce encore assez bien par rapport à 2023 avec un total de 114 736 motos vendues. Au cours de la même période en 2023, 112 637 motos ont été vendues. Cela représente une augmentation cumulée de 1,9 % pour cette année.
En termes de parts de marché en septembre, la position de leader de BMW a une fois de plus été consolidée. Avec un peu moins de 18 %, les Bavarois sont loin devant Honda (un peu moins de 15 %). Ils sont suivis par Kawasaki, Yamaha et KTM. Tous les autres fabricants ne peuvent plus franchir la barre des 5 % (voir graphique ci-dessus).
Il y a deux valeurs aberrantes étonnantes dans le top 50 des modèles en septembre : la nouvelle Yamaha MT-09 est à la 2e place et la MV Agusta F3 Brutale 800 est même à la 9e place ! Dans le cas de la MV, cependant, cela peut être dû à des enregistrements d’un jour de la part des concessionnaires - mais ce n’est qu’une supposition.
Top 50 des nouvelles immatriculations de motos Allemagne Septembre 2024
Rang | Fabricant | Modèle | Nombre |
1 | BMW | R 1300 GS | 379 |
2 | Yamaha | MT-09 | 284 |
3 | Honda | XL 750 TRANSALP | 254 |
4 | Kawasaki | Z 900 | 243 |
5 | BMW | F 900 R | 234 |
6 | Honda | CB 750 HORNET | 206 |
7 | BMW | R 1250 GS | 174 |
8 | Yamaha | MT-07 | 159 |
9 | MV Agusta | F3 BRUTAL 800 | 140 |
10 | Yamaha | TÉNÉRÉ 700 | 133 |
11 | Kawasaki | Z 650 | 130 |
12 | Kawasaki | Z 900 RS | 117 |
13 | Aprilia | RS 660 | 100 |
14 | Honda | CMX 500 REBEL | 99 |
15 | Husqvarna | 701 SUPERMOTARD | 98 |
16 | KTM | 790, rue DUC | 91 |
17 | BMW | M 1000 XR | 89 |
18 | Suzuki | GSX-8S | 89 |
19 | Honda | CMX 1100 REBEL | 83 |
20 | GazGaz | SM 700 | 80 |
21 | Husqvarna | SVARTPILEN 401 | 80 |
22 | KTM | 690 SMC | 80 |
23 | BMW | S 1000 XR | 79 |
24 | BMW | F 900 XR | 78 |
25 | CF Moto | 450 MT | 77 |
26 | BMW | F 800 GS | 77 |
27 | Honda | CBR 600 RR | 75 |
28 | Honda | CRF 300 L/RALLYE | 73 |
29 | Honda | NC 750 X | 73 |
30 | BMW | S 1000 RR | 70 |
31 | KTM | 1290 SUPER DUKE R | 70 |
32 | Honda | CRF 1100 AFRICA TWIN | 67 |
33 | KTM | 300 EXC | 66 |
34 | Honda | CL 500 | 63 |
35 | Husqvarna | 901 NORD | 63 |
36 | BMW | F 900 GS | 60 |
37 | Kawasaki | NINJA 650 | 59 |
38 | BMW | R 1250 RS | 58 |
39 | Yamaha | TRACEUR 900 | 58 |
40 | Kawasaki | VULCAN S | 58 |
41 | Kawasaki | NINJA 500 | 58 |
42 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 56 |
43 | BMW | M 1000 R | 55 |
44 | KTM | 390 DUC | 55 |
45 | Harley-Davidson | BOB RUE 114 | 54 |
46 | Kawasaki | Z 500 | 54 |
47 | KTM | 890 AVENTURE | 54 |
48 | Aprilia | RS 457 | 54 |
49 | Royal Enfield | HIMALAYA 452 | 54 |
50 | Honda | CB 1000 R NEO SPORTS CAFE | 53 |
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