Nouvelles immatriculations de motos octobre 2024

 
Les nouvelles immatriculations de motos en octobre 2024 ont augmenté de 24,1 % par rapport à l’année précédente. Bien sûr, il n’y aura pas autant de motos achetées ou nouvellement immatriculées à la fin de l’année qu’au printemps, mais les chiffres d’octobre 2024 sont tout de même plus qu’impressionnants.

BMW, en particulier, semble à nouveau appuyer sur l’accélérateur en cette fin d’année : avec une part de marché d’un peu moins de 24 %, l’entreprise munichoise devance désormais nettement Honda, qui s’élève à un peu moins de 14 %. Tous les autres fabricants sont en dessous de 10 %, mais vendent toujours plus de motos qu’au cours de la même période d’octobre 2023, Suzuki étant le plus grand gagnant ce mois-ci avec une augmentation de 85,6 % des ventes. Mais attention : il ne s’agit que de 334 pièces en termes absolus - tout de même un beau succès pour Hamamatsu.

 

En ce qui concerne les motos les plus vendues en octobre 2024, BMW domine l’action avec cinq modèles dans le top 7. Malgré les rappels, la R 1300 GS occupe la 1ère place, comme toujours, suivie de l’abordable Honda XL 750 Transalp. Incroyable : la BMW R18 à la 7e place et la G 310 R à la 3e place ! Mais comme je l’ai dit, moins il y a de nouveaux avions immatriculés, plus il y a, bien sûr, de décalages dans le classement. De plus, il y a des inscriptions d’une journée par les concessionnaires en raison de l’Euro5+. Cependant, nous ne pouvons pas voir ce qu’il en est à partir des chiffres de l’IVM, mais la G 310 R, par exemple, devrait en être un exemple.