Nouvelles immatriculations de motos janvier 2025

Salutations d’Euor5+ ou « Le réveil brutal »

Motorrad Neuzulassungen Januar 2025Graphique : Motorradtest.de

C’était prévisible : les nouvelles immatriculations s’effondrent de 51% !


Nous l’avions déjà prédit à la fin de l’année 2024 : en raison du passage à l’Euro5+, les constructeurs de motos ont effectué un certain nombre d’immatriculations d’un jour afin de pouvoir vendre des machines sans homologation Euro5+ cette année. Cela se reflète désormais dans les chiffres de janvier : Seules 2 167 motos (tout sauf les scooters et les 125cc) ont été immatriculées en janvier 2025. Par rapport à l’année précédente, une baisse de 51 % !
 
Les chiffres sont si bas qu’il ne vaut guère la peine de jeter un coup d’œil aux parts de marché - nous le faisons quand même : BMW est à la 1ère place avec 44 %, en décembre, elle était encore de 11 %. KTM, en revanche, chute de 18 % en décembre 2024 à 2,5 % en janvier 2025. Mais là encore, ces chiffres ne peuvent pas vraiment être pris au sérieux, car ils sont en grande partie dus aux effets du passage à la norme Euro5+.
 
Et maintenant, il y a des milliers de motos immatriculées à la journée dans les cours des concessionnaires. Cela risque d’exercer une pression supplémentaire sur les nouvelles immatriculations dans les mois à venir, car toutes ces machines veulent d’abord être vendues avant le retour du rythme normal. L’âge d’or pour les acheteurs de motos, car la vente des « motos non Euro5+ » est susceptible d’être accompagnée de remises importantes.
 
Tout cela a également des effets bizarres sur les 50 motos nouvellement immatriculées en Allemagne. Dans le top 10 de janvier 2025 il n’y a que des modèles de BMW et Honda ! Parmi les 6 premiers, il n’y en a même que cinq de BMW. Pour autant que nous le sachions, cela ne s’est jamais produit auparavant. En décembre 2024, en revanche, il y avait encore cinq modèles KTM dans le top 10. Le 25 janvier, le modèle KTM le plus populaire - la 890 Adventure - est à la 38e place avec seulement 12 ( !) Enregistrements.
 
 

Top 50 des nouvelles immatriculations de motos en janvier 2025 en Allemagne

 
Rang

Fabricant

ModèleNombre
1BMWR 1300 GS496
2HondaCRF 1100 AFRICA TWIN126
3BMWF 900 GS90
4BMWS 1000 RR81
5BMWS 1000 XR66
6BMWF 800 GS57
7HondaCB 650 R56
8HondaCBR 650 R54
9HondaCBR 500 R43
10HondaGB 350 S42
11YamahaMT-0938
12HondaCB 500 F38
13KawasakiZ 65033
14DucatiMULTISTRADA V431
15BMWM 1000 XR29
16BMWR12 NINET28
17BMWR 12 NINET27
18DucatiPANIGALE V425
19HondaNT 110025
20HondaCB 750 HORNET23
21Royal EnfieldHIMALAYA 45223
22HondaCB 500 X22
23KawasakiZ 90020
24KawasakiNINJA 65017
25KawasakiNINJA ZX-6R17
26TriompheTIGER 900 GT, RALLYE16
27HondaLAME DE FEU CBR14
28SuzukiGSX-S 100014
29SuzukiGSX-8R14
30BMWF 900 R13
31BMWF 900 XR13
32HondaXL 750 TRANSALP13
33HondaCB 1000 HORNET13
34Moto-GuzziV85 TT13
35TriompheVITESSE TWIN 120013
36TriompheTIGER 1200 RALLY EXPLORER13
37BMWGroupe de modèles inconnus12
38KTM890 AVENTURE12
39Moto-GuzziSTELVIO12
40HondaCMX 500 REBEL11
41KawasakiNINJA 50011
42KTM390 DUC11
43ApriliaRS 45711
44TriompheTRIDENT 66011
45HondaCRF 300 L/RALLYE10
46Royal EnfieldGUÉRILLA 45010
47SuzukiGSX-8S10
48Husqvarna901 NORD9
49KTM1390 SUPERDUKE R9
50TriompheDAYTONA 6609
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