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En 2022, le Wheels & Waves Festival de Biarritz en France est de retour et Honda en fait partie.

• Honda présente 10 créations personnalisées passionnantes et inspirantes de la CMX500 Rebel et de la CMX1100 Rebel lors de l’événement emblématique de style de vie de la moto sur la côte atlantique. Les constructeurs de vélos d’Espagne, du Portugal, d’Italie, de France et de Grande-Bretagne offrent une touche internationale.
• Dans cette optique, le site Web sera www.hondacustoms.com mis en place en six langues, y compris le vote des fans et le téléchargement de fonds d’écran gratuits pour ordinateur et mobile.
• Le vélo personnalisé CMX Rebel le plus populaire du vote en ligne sera choisi en août.

Pour le retour du festival Wheels & Waves à Biarritz sur la côte atlantique du 30 juin au 3 juillet 2022, Honda sera présent et exposera sur son stand les 10 meilleurs CMX Custom Rebels des constructeurs de motos d’Espagne, du Portugal, d’Italie, de France et du Royaume-Uni.

En particulier, les modèles CMX Rebel de Honda vous invitent à reconstruire, modifier et individualiser. Pour célébrer davantage les bijoux CMX exposés par les finisseurs professionnels, ils seront présentés sur le site Web de Honda Customs pour ceux qui ne peuvent être présents à Biarritz.

Le site Web www.hondacustoms.com de Honda sera disponible en anglais, allemand, Français, italien, espagnol et portugais. Les utilisateurs ont la possibilité d’aimer leurs favoris et peuvent télécharger des fonds d’écran de leurs vélos préférés pour ordinateur ou mobile et partager leur choix via les canaux de médias sociaux. Une fois les votes comptés, le vélo gagnant sera annoncé à la fin du mois d’août.

Les 10 meilleures motos personnalisées Honda CMX sont:

Motoveiga

Personnalisateur: Motoveiga, Braga, Portugal

Le concessionnaire portugais Honda Motoveiga s’est inspiré de la beauté de l’armure espagnole du 16ème siècle et de l’ornementation florentine pour transformer une CMX500 Rebel en une œuvre d’art roulante. Le réservoir a été minutieusement peint à la main, ainsi que le couvercle latéral, l’aile arrière, la garniture de lampe et même le couvercle d’embrayage. Le silencieux de Vance & Hines et un siège en cuir complètent le tableau d’ensemble.

Lucy

Personnalisateur: Honda Garonda, Portugal

Lucy, la création de l’agence Honda Garonda, reflète gracieusement le soleil portugais. La palette de couleurs or et blanc avec le logo Rebel fait à la main sur le réservoir est assortie aux jantes dorées avec des pneus à parois blanches. L’inspiration était la Honda CB175 classique des années 70. Lucy complète la suspension arrière optimisée avec des amortisseurs rétrofit, une nouvelle calandre et l’échappement exclusif Vance & Hines.

5Four Honda Rebel Street

Personnalisateur : Guy Willison, 5Four Motorcycles, Royaume-Uni

Le spécialiste de la conversion Guy Willison a déjà habilement individualisé la CB1100 RS et la CB1000R. Maintenant, il montre à quoi devrait ressembler un « Urban Lightweight Street Flat Tracker » basé sur le CMX500. La 5Four brille avec un réservoir CB750 en peinture bordeaux et l’assise en cuir aux couleurs ivoire. Les détails attrayants sont les poignées en bois dur brésilien, le masque frontal numéro de départ, l’arrière flattrack et les amortisseurs avec conteneur supplémentaire. Le look est complété par des jantes à rayons avec disques de frein à vagues, un garde-boue en métal avec stabilisateur de fourche, des supports de repose-pieds polis avec leviers de vitesse et de frein de HRC, l’échappement en titane de Racefit, une poignée d’accélérateur à course courte et des panneaux latéraux de radiateur faits à la main.

Mannboard

Personnalisateur: MAAN, Motocicli Audaci, Italie/Sardaigne

La société sarde de construction sur mesure Motocicli Audaci s’est inspirée des coureurs de piste de sable des années 1930. La fourche à ressort minutieusement fabriquée à la main, les grandes roues à rayons de 19 pouces et le système d’échappement en acier inoxydable avec silencieux SC-Project attirent l’attention. La laque de bonbons et la feuille d’or décorent le réservoir. L’arrière personnalisé en métal, les maillons hauts et un seul siège en cuir complètent le look de la création de manboard.

Akaimoto

Personnalisateur : Akaimoto, Barcelone, Espagne

Après d’excellentes conversions CB1000R et CB650R, le concessionnaire Honda Akaimoto de Barcelone est l’un des noms les plus marquants de la scène personnalisée. L’apparence du CMX1100 Rebel a également été abordée avec le soutien de l’artiste design Chopinart. L’inspiration est venue des motos de sport rétro et de la gamme Neo Sports Café de Honda. Le vélo personnalisé se caractérise par un réservoir positionné plus haut et une finition de peinture noire mate sombre avec des applications dorées. Le look est complété par des jantes dorées, un aileron avant Kalex adapté, un guidon à clipser et des silencieux à capuchon net.

Mikuniguro

Personnalisateur : Ikono Motorbike, Madrid, Espagne

Le CMX »Mikuniguro« est né de la collaboration de Nomade Cycles (un mélange de café, de magasin de vélos et de vêtements à Madrid) et du spécialiste de la peinture Dave Designs à Badajoz, en Espagne, et a été mis en œuvre par le concessionnaire madrilène Honda Ikono Motorbike. L’œuvre porte le nom du cheval du samouraï fantastique Tadakatsu, qui est toujours indemne lors des escarmouches. De manière inspirante, ce style de torréfaction typique de 500cc se confond avec les tendances japonaises du bobber et présente une robe de couleur de Dave Designs, où les casques des pilotes HRC Mark Marquéz et Pol Espargaró sont également créés et peints. Un silencieux Vance & Hines renforce le look ainsi que le son, et les suspensions de roues ont été adaptées aux pneus ballon. La colonne montante du guidon, l’arrière, le feu arrière micro-LED ainsi que les indicateurs et le soufflet de fourche complètent la création artistique.

Majorque Moto

Personnalisateur: Mallorca Moto, Majorque, Espagne

L’apparence de la CMX1100 Rebel de Mallorca Motos est plus que spéciale. Des films métalliques vert sélectif sur fond noir mat rayonnent de fraîcheur et rendent la calandre, les ailes, la sculpture du réservoir et l’échappement d’une CB300R encore plus frappants dans une position haute modifiée. Le vélo personnalisé d’inspiration néo rétro est complété par des rétroviseurs profonds au guidon, un feu arrière sous la selle, des protège-fourches, une selle brodée de diamants et la posture assise sportive inclinée.

Le sport

Personnalisateur : FCR Original, Chauvigny, France

Mettre en valeur le côté pratique et ludique de la Honda CMX Rebel, mais en même temps la rendre plus sportive, plus musclée et plus dynamique – telle était l’intention de l’entreprise de construction sur mesure FCR Original. Un bras oscillant modifié permet l’installation d’amortisseurs stéréo Öhlins en combinaison avec une roue arrière de 17 pouces et des pneus Dunlop de 190 cc. L’aile avant est une création interne et installée 25 mm plus bas. Une barre graisseuse extra-large augmente l’effet de levier tandis que le compteur de vitesse est placé sur la triple pince supérieure.
La carrosserie impressionne avec un réservoir en polyester-carbone fabriqué par ses soins (avec bouchon de carburant en aluminium), une selle avec couvercle en Alcantara et un feu arrière à LED. Les repose-pieds faits à la main procurent une sensation de course, tandis que la peinture noire et rouge vif et les nombreux détails affectueux sont un hommage subtil au symbolisme classique de Honda. Le moteur offre une technologie standard fiable, mais respire à travers un système d’échappement d’origine FCR en acier inoxydable.

Le Bobber

Personnalisateur : FCR Original, Chauvigny, France

Inspirée par le design déjà séduisant du CMX1100 Rebel de série, cette interprétation transmet une sensation personnalisée intelligemment raffinée et élabore des éléments de style bobber agréables. Le bras oscillant et la suspension sont restés standard, mais sont abaissés de 25 mm, tandis que les roues à rayons noirs spécialement fabriquées arborent de gros pneus larges Bridgestone.
Le guidon en aluminium, le siège en cuir frappant, l’aile avant en aluminium spécialement fini et les entourages de phares peints procurent des vibrations bobber. Des clignotants à LED d’origine Mini-Bates FCR sont installés, qui complètent les lignes puissantes. Un réservoir de carburant en polyester-carbone – avec une finition satinée bleue et un bouchon de carburant en aluminium – orne la carrosserie. Un échappement d’origine FCR revêtu de céramique apporte la touche finale et souligne la beauté mécanique de la moto.

Honda CMX Rebel Waves

Personnalisateur : FCR Original, Chauvigny, France

En tant que troisième membre de la famille CMX Custom, FCR Original a rigoureusement revu le design du CMX500, lui donnant une nouvelle identité ciblée. Inspirés par le sentiment du festival Wheels & Waves et l’esprit typiquement décontracté de la Californie, des changements radicaux ont été apportés à la suspension arrière, au guidon, aux clignotants, au garde-boue avant, à l’échappement, au réservoir de carburant et au porte-bagages. L’œuvre originale du FCR est complétée par une peinture à motif vague bleue et blanche ainsi que la planche à roulettes à l’arrière, ce qui fait inévitablement sourire – une caractéristique qui distingue chaque moto réussie – et cette CMX Custom Honda encore plus!