Le Kawasaki Roadshow repart en tournée

 
Depuis plusieurs années, de fin mars à fin septembre, Kawasaki Allemagne organise le grand roadshow - une véritable réussite : en 2024, près de 3 000 essais pour motards ont été rendus possibles avec deux équipes sur 30 sites en Allemagne. Kawasaki Germany 2025 veut s’appuyer sur cela. Bientôt, les camions itinérants seront de nouveau sur la route. À bord se trouvent onze motos Kawasaki actuelles, dont les nouveaux modèles Z900, Versys 1100 et Ninja 1100SX.

Depuis des années, Kawasaki Allemagne s’engage à offrir à tous les motards des essais sur les modèles Kawasaki qu’ils ne connaissaient auparavant que sous forme de photos, de vidéos ou de salles d’exposition. Et ce, sans avoir à parcourir de longues distances pour cet essai. C’est pourquoi le roadshow est l’invité de nombreux endroits dans toute l’Allemagne, généralement avec le soutien actif des concessionnaires Kawasaki.

En 2025, les camions disposeront chacun de onze modèles de 45 à 203 ch issus d’une grande variété de catégories. La nouvelle Z900 (la version 70 kW a été limitée à 35 kW pour le roadshow) et l’Eliminator 500 peuvent être réservées par les titulaires du permis de conduire A2. De plus, la nouvelle Versys 1100, la nouvelle Ninja 1100SX ou des modèles spéciaux tels que la Ninja 7 Hybrid sont bien sûr disponibles. Toutes les motos d’essai, les dates et les stations du roadshow Kawasaki sont répertoriées sous www.kawasaki-roadshow.de.

 

 
 
Grâce à la réservation en ligne sur le site web du roadsshow, un essai gratuit peut être organisé directement. Attention : pour des raisons d’organisation, les essais ne sont pas possibles sans réservation préalable en ligne. De plus, vous devez apporter votre propre équipement de protection (gants, casque, veste, bottes, etc.) ainsi que votre permis de conduire et votre carte d’identité pour l’essai. Tout le reste est pris en charge par le sympathique personnel itinérant sur place.

Si les visiteurs souhaitent rouler sur différents modèles afin de pouvoir faire une comparaison directe, c’est bien sûr possible - mais la règle suivante s’applique : le premier trajet par jour est gratuit. Pour le deuxième trajet (il est possible d’en faire deux au maximum), 10 euros sont dus à titre de don pour MEHRSi (société à responsabilité limitée à but non lucratif, sécurité des motards : www.mehrsi.org). Le pilote d’essai verse le montant directement dans la boîte de collecte prévue à cet effet. 100 % de l’argent collecté sera ensuite reversé à MEHRSi et bénéficiera à la sécurité de tous les motards.