De nobles composants high-tech pour les performances les plus élevées sur la route et le circuit.
Le carbone - autrefois développé pour l’aéronautique et l’espace, le matériau ultra-résistant et super léger s’est établi d’abord dans les courses et maintenant aussi chez les motos BMW. BMW Moto l’utilise partout où le poids le plus faible possible est demandé à des résistances les plus élevées.
Par exemple, les roues en carbone M Performance pour la BMW S 1000 RR constituent un domaine d’application idéal pour les matériaux traités dans un procédé très élaboré avec des fours à haute pression- appelés autoclaves. Car les avantages sont évidents: moins de poids signifie ici des masses rotatoires moins importantes et donc, en plus d’un meilleur comportement d’accélération et de freinage, une manutention optimisée. En bref, les motos deviennent encore plus agiles et plus dynamiques. De plus, la surface en carbone recouverte de vernis transparent brillant ravit avec sa structure noble et noircie.
Les roues en carbone M pour la S 1000 RR sont au total 1,7 kg plus légères que les roues de série en aluminium réduites de 1,6 kg dans le cadre de la réédition des deux modèles l’année dernière. Toutes les pièces telles que les disques de frein de 5 mm d’épaisseur (série : 4,5 mm), les anneaux de capteur, les roulements de roues et les vannes RDC sont inclus dans le kit de roues complètes au prix de 3990.€ (EIE). Les roues en carbone M Performance sont disponibles à partir du 1er août 2020.
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