Kawasaki Z 7 Hybrid
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Zubehör für die
Z 7 Hybrid
Pour & Contre
- Concept hybride étonnamment mature
- e-Boost est très amusant
- Parfait pour les enfants qui jouent et les nerds de la technologie
- sur la route
- Mode marche pratique pour un roulement arrière facile
- transmission automatique saccadée en mode EV
- Opération complexe
- composants partiellement simples
- pas de frein de stationnement
- poids relativement élevé
Von unserem Team geprüft:
Généralités
Type
Naked
EIE
12.995 €
Dimensions
Longueur
2.145 mm
Hauteur
1.135 mm
Poids
227 kg
Hauteur du siège
795 mm
Empattement
1.535 mm
Performances de conduite & portée
Contenu du réservoir
14 l
Consommation
4,5 l
Champ d’application
333 km
Transmission du moteur et de la puissance
Type de moteur
Moteur électrique double en ligne
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Liquide
Cylindrée
451 cc
Forage
70 mm
Hub
58,6 mm
Performance
60 ch
Couple
60,4 milles millimétriques
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Chaîne
Châssis et freins
Cadre
Cadre de tube en treillis
Suspension à l’avant
Fourche télescopique conventionnelle
Federweg:
120 mm
Jambe de plume à l’arrière
Jambes mono-plume
Federweg:
114 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant à deux bras
Freins à l’avant
Double disque, deux pistons
∅
300 mm
Pneus à l’avant
120/70-17
Freins à l’arrière
Monodisque, monopiston
∅
250
Pneus arrière
160/60-17
ABS
ABS
