BMW R 1250 RS
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Zubehör für die
R 1250 RS
Pour & Contre
- Moteur costaud, sprint et puissant avec beaucoup de caractère
- Tenue de route de type interurbain
- très confortable et adapté pour les randonnées
- Beaucoup d’espace pour le conducteur et le passager avant
- Fabrication de haute qualité et impression de qualité
- lourde
- QuickShifter saccadé
- Le pare-brise crée des turbulences
Nouvelles immatriculations de la R 1250 RS
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Von unserem Team geprüft:
Généralités
Type
Touriste sportif
EIE
15 990 €
Dimensions
Longueur
2.202 mm
Hauteur
1.255 mm
Poids
243 kg
à l’au-dent. Poids total
460 kg
Hauteur du siège
820 mm
Empattement
1.530 mm
Performances de conduite & portée
Contenu du réservoir
18 l
Consommation
4,7 l
Champ d’application
380 km
C’est le plus haut.
200 km/h
Transmission du moteur et de la puissance
Type de moteur
Moteur de boxeur
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Réfrigération air/liquide
Cylindrée
1.254 cc
Forage
102,5 mm
Hub
76 mm
Performance
136 CH
Couple
143 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
Kardan
Châssis et freins
Cadre
Concept de cadre en deux parties à partir d’un cadre arrière à visser et à l’arrière moteur, porteur
Suspension à l’avant
Fourche télescopique upside-down
Federweg:
140 mm
Jambe de plume à l’arrière
Wad Ressortbein
Federweg:
140 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant en fonte-aluminium
Freins à l’avant
Frein à disque double
∅
320 mm
Pneus à l’avant
120/70 ZR 17
Freins à l’arrière
Frein à un disque
∅
276
Pneus arrière
180/55 ZR 17
ABS
BMW moto abs integral (partie intégrale), débransable
Die neue BMW R 1250 RS
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