ZEGA Evo

Foto: Touratech

El ZEGA Evo lanza una nueva generación del legendario sistema Alukoffer de Touratech. El ZEGA Evo combina la robustez diez mil veces probada de sus predecesores con un manejo extra cómodo, sobre todo gracias a un mecanismo de suspensión completamente nuevo.

En 1992, la caja ZEGA fue la primera caja de aluminio fabricada en una motocicleta de acuerdo con las normas de calidad industrial y decididamente utilizada para su uso en una motocicleta, estableciendo el estándar para el transporte de equipaje en el enduro de viaje. Desde entonces, la familia de productos ZEGA se ha desarrollado continuamente y ha sido la solución de vanguardia para ciclistas de aventura exigentes durante más de 25 años. Los viajeros del mundo y los trotamundos experimentados confían en la experiencia de Touratech en la producción de Alukoffer, así como en los conductores gourmet de todo el mundo.
Y Touratech produce cajas de aluminio no solo para clientes finales. Numerosos fabricantes de motocicletas de renombre como BMW, Ducati, Honda o KTM confían en la calidad Made in Niedereschach y tienen alukoffer fabricado para su gama de accesorios originales en Touratech.

ZEGA Evo: Base robusta

El nuevo ZEGA Evo marca el último estado de desarrollo del desarrollo de maletas. Esta moderna caja de aluminio comparte las características básicas de diseño con sus modelos predecesores. Se trata de un cuerpo de aluminio de 1,5 milímetros, el fondo remachado, cierres de función de bisagra, la tapa extraíble, un perfil de tapa fuerte con sello y, por último, pero no menos importante, protectores de esquina robustos.

ZEGA Evo: Mecanismo de suspensión completamente nuevo

Un mundo absoluto primero es el sistema de suspensión para conectar el ZEGA Evo al portaequipajes. La maleta sólo necesita ser colgada en el soporte y cerrada con una ligera presión en la palanca de sujeción en la parte posterior de la maleta; además, se puede completar. Incluso si el mecanismo no está bloqueado, un mecanismo de bloqueo evita el desbloqueo independiente.
Para quitar la caja, primero se presiona un botón de liberación y se puede aflojar la palanca de sujeción. Todo esto se hace convenientemente con una mano.

El nuevo mecanismo de suspensión y bloqueo supera claramente el sistema probado en términos de robustez, pero sobre todo establece estándares en usabilidad en todas las aplicaciones entre la vida cotidiana y la expedición con su manejo excepcionalmente cómodo.

ZEGA Evo: Detalles inteligentes

El diseño más redondo de los elementos de cierre da como resultado una sensación agradable y un confort de funcionamiento significativamente mejorado. Por supuesto, la función adicional como bisagra se conserva, de modo que la tapa no sólo se puede quitar por completo, sino que también se puede plegar en la parte delantera o en la parte posterior según sea necesario.
La tapa ahora se fabrica como una parte profunda como el suelo, lo que significa que las costuras de soldadura se pueden prescindir.
La robusta conexión del cuerpo y el suelo está asegurada de una manera probada por remaches de alta calidad. La estanqueidad de la tapa está asegurada por perfiles circunferenciales con secciones transversales de ajuste de forma. Una ventilación mejorada alivia el sello integrado.
Con el fin de ayudar al usuario en el orden del equipaje, hay ganchos de fijación preinstalados en el interior de la tapa. El exterior de la tapa está equipado con amarres de alta resistencia de una manera probada.
De serie, el ZEGA Evo tiene un mango de correa integrado en la vaguada de la tapa.
El ZEGA Evo es inconfundible gracias al nuevo relieve en el exterior, que con la "Línea Rota" retoma un elemento central de la identidad de la marca Touratech, así como los refuerzos de esquina de nuevo diseño de plástico resistente a los impactos.
El ZEGA Evo se puede pedir en tamaños 31 / 38 / 45 litros. Las superficies son de plata o anodizados negros.