El evento conjunto de Indian Motorcycle, Harley Davidson y BMW MOTORRAD refuta todos los prejuicios sobre las grandes motos de turismo con emocionante acción de carreras.
El fin de semana pasado, la "Bagger Party Race" tuvo lugar por primera vez en la pista de pruebas ADAC Schlüsselfeld. Frente a los ojos de los 300 invitados, tres equipos entregaron batallas emocionantes, en el campo de los pilotos, desde el piloto de carreras profesional IDM hasta el novato excavador, estuvo representado.
En los Estados Unidos, la serie de carreras "King of the Baggers" lanzada por Roland Sands tiene una amplia base de fans durante el segundo año de su existencia y muestra en los eventos de carreras de la Asociación Americana de Motociclistas que el verdadero automovilismo es posible con grandes motos de turismo. Inspirados por este éxito, los representantes de los tres fabricantes se reunieron en Alemania a finales de abril para planificar un evento conjunto con el mismo objetivo. Después de solo 8 semanas de preparación, llegó el momento el 15 de julio: se anunció la "1st Bagger Party Race", con el apoyo del fabricante de gases de escape Dr. Jekill & Mr. Hyde y Metzeler Reifen.
Indian Motorcycle envió a Challenger Dark Horse y Challenger Limited a la carrera, BMW estuvo representada con excavadoras R18 y K1600, Harley Davidson con Street Glide ST, Road Glide ST y Lowrider ST.
Solo las bicicletas en condiciones estándar estaban al principio, solo se permitía la modificación del sistema de escape. "Es importante para nosotros mostrar lo que es posible con las bicicletas en su condición original compatible con StVO. Máquinas legales para la carretera con las que podría conducir directamente a la prueba de HU", explica Dirk Luetkemeier, Gerente Senior de Ventas de Distrito de Indian Motorcycle Germany.
Los Challengers fueron pilotados por el piloto de carreras Thilo Günther, quien demostró de manera impresionante sus habilidades de conducción como un "novato en excavadoras", Basti Neumann, de ventas en Indian Motorcycle Munich, y Niclas Duracic, mecánico de Indian Motorcycle Freiburg.
La diversión estuvo claramente en primer plano durante este enfrentamiento amistoso: espectaculares maniobras de adelantamiento y derrapes impresionantes en las curvas pusieron una amplia sonrisa en las caras de todos, ya sea debajo de los cascos o los sombreros para el sol al costado de la pista.
La moderación del experto en escena Frank Sander y el programa de apoyo con música, barbacoa y viajes gratuitos en un verdadero coche de seguridad de MotoGP también aseguraron un gran ambiente en la noche.
"La Bagger Party Race 2022 ha demostrado de manera impresionante lo que es posible con las motos de turismo pesadas y especialmente con la Challenger y, por lo tanto, ciertamente alimentó aún más el entusiasmo de la excavadora", dice Pamela Beckmann, Marketing Indian Motorcycle Alemania y Austria. Se espera una repetición del evento en 2023.
Más información sobre Indian Motorcycle en indianmotorycle.de, Facebook e Instagram.
Nuevo motor de la India: cosa gruesa
Noticias
Sébastien Loeb
Blog
Indian Motorcycle y Wheels & Waves
Blog
El espectáculo de una motocicleta
Noticias
Indian Motorcycle Edición Limitada:
Noticias
Indian Scout Bobber
Noticias