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- en el 46o Tokyo Motor Show 2019

16.10.2019

Yamaha Motor se presentará en el 46o Tokyo Motor Show 2019, que tendrá lugar del jueves 24 de octubre al lunes 4 de noviembre en el Tokyo Big Sight Exhibition Grounds (organizador: Japan Automobile Manufacturers Association, Inc.). El stand de Yamaha Motor se encuentra en el West Hall 2 de la feria, y su lema es "There Is Greater Joy Yet to Come - ART for Human Possibilities".
Se presentarán un total de 18 modelos, incluyendo seis modelos de estreno mundial* y dos modelos de estreno para Japón. Se mostrarán motocicletas, vehículos con múltiples ruedas inclinadas (LMW), vehículos de cercanías eléctricos, bicicletas asistidas eléctricamente y una solución de vehículo autónomo no tripulado. Además, los desarrollos tecnológicos de la empresa, que están dirigidos a 2030 como parte de la visión a largo plazo "ART for Human Possibilities", se presentarán en el stand.

Las exhibiciones de motocicletas más importantes que se exhibirán allí:

E01 (vehículo de referencia)
Este modelo de viajero para la ciudad (rendimiento comparable a un motor scooter de 125cc) se puede recargar rápidamente y ofrece una amplia gama, comodidad y mucho más cuando se conduce dentro de la ciudad. Combinando las tecnologías de scooter Yamaha y vehículos eléctricos, ofrece posibilidades prácticas para el uso diario y la comodidad de conducción muy por encima del scooter tradicional. Además de la alta comodidad, este modelo ofrece un diseño que refleja enfáticamente los aspectos más destacados de la nueva generación en el estilo deportivo.

E02 (vehículo de referencia)
Esta bicicleta de cercanías eléctrica E02 de última generación (rendimiento comparable a un motor scooter de 50cc) se ha desarrollado como una alternativa práctica para la movilidad urbana individual. Cuenta con un diseño compacto, ligero y práctico y viene con una batería fácil de quitar para cargar. Con un enfoque en la comodidad de conducción, por la que se conocen los vehículos eléctricos, este modelo crea nuevos valores para la movilidad eléctrica proporcionando aún más diversión y una sensación familiar. El diseño también acentúa visualmente la batería y el motor eléctrico con el tren motriz e indica el manejo ligero y ágil.

YPJ-YZ (vehículo de referencia)
La YPJ-YZ E-Bike está diseñada en el aspecto de una motocicleta de carreras que está en casa en la pista de carreras. El chasis centralizado en masa recuerda el enfoque técnico de nuestros modelos de motocross YZ (posicionamiento del peso del chasis en el medio del vehículo para un manejo óptimo), por lo que el tubo inferior se divide en dos partes y encierra la unidad de batería en un diseño único. El YPJ-YZ ofrece curvas estables y fácil manejo incluso en terrenos irregulares y el cuadro simple y ligero muestra su parentesco con los modelos YZ. Esta e-bike ofrece una experiencia de conducción estimulante y extraordinaria con un alto factor de diversión, así como una nueva forma para la recreación en el futuro.

*Yamaha Motor presentará dos modelos más de estreno mundial en la conferencia de prensa de Yamaha el miércoles 23 de octubre, a partir de las 9:30 a.m. Así que, mantén tus ojos en él.

Premiere models for Japan - Models haciendo su debut como novedad en Japón en el Tokyo Motor Show

YZF-R1 (vehículo de referencia)
Como la motocicleta superdeportiva insignia de Yamaha, la última YZF-R1 ha sido desarrollada de acuerdo con el concepto de "Máximo Control para entusiastas de Supersport" con un alto potencial de rendimiento para las victorias en el circuito. El motor de avión cruzado cumple con las normas de emisiones EU5 y se ha desarrollado aún más. También hay otros dos sistemas de asistencia electrónica a bordo: Gestión de frenos de motor (EBM) y Control de frenos (BC). El desarrollo posterior de varias piezas del chasis lleva el rendimiento del modelo a un nuevo nivel, que está orientado hacia la pista de carreras. *Especificación para Europa

Ténéré 700 (vehículo de referencia)
Esta bicicleta de aventura está propulsada por un motor en línea de dos cilindros refrigerado por líquido con un cig encefálico de 270 grados y un desplazamiento de 668 cc. Combina un chasis ligero que también ofrece al conductor un alto confort de conducción, con atributos deportivos, excelente durabilidad, facilidad de servicio, opciones de transporte de equipaje y mucho más. También ofrece un equilibrio equilibrado de las características respectivas requeridas para la conducción off-road, viajes de aventura o excursiones. Una variedad de tecnologías de reducción de peso también han hecho que este modelo sea aproximadamente 10 kg más ligero que su predecesor XTZ660. *Especificación para Europa

NIKEN GT (vehículo de producción)
Basado en el modelo NIKEN de 850cc con tecnología de inclinación, que cuenta con excelentes características en curvas y a bordo para una experiencia de excursión de alta calidad, este modelo ofrece comodidad adicional para mejorar aún más sus opciones de turismo. Esto está garantizado por el equipo estándar, como el disco de revestimiento grande para una mejor protección, manijas de calefacción, un banco específico del modelo para mayor comodidad, una toma de corriente de 12V y un soporte principal.

YZ450FX (vehículo de referencia)
Basado en el modelo de motocross YZ450F de primera clase, el YZ450FX ofrece el rendimiento y las características deseadas en las carreras de Enduro. Sus ajustes están diseñados para una motocicleta competitiva específica de Enduro, con un manejo ligero y ágil, un motor que está sintonizado para un buen tirón a altas velocidades y mucho más. Kenji Suzuki, la motocicleta del piloto de Cross-Country Nacional Japonés (JNCC). *Especificación JNCC para modelos Enduro

TY-E (vehículo de referencia)
Esta bicicleta de prueba eléctrica es un prototipo avanzado y fue desarrollada como parte del programa interno de investigación y desarrollo tecnológico de Yamaha. El cuadro monocasco de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) está equipado con un motor eléctrico compacto y de alto rendimiento que ofrece un alto par motor a bajas velocidades y una aceleración fácil de controlar para superar los obstáculos en los eventos de prueba. El TY-E fue montado por Kenichi Kuroyama en la Copa DE Prueba-E de la FIM y terminó segundo en las series de carreras 2018 y 2019.