A bordo se encuentran el TRIUMPH Shift Assist, un modo de conducción especial "Sport", control de crucero, así como ABS en curvas y control de tracción. Al igual que la mayoría de los modelos TRIUMPH, la nueva Tiger Sport 660 destaca por sus largos intervalos de mantenimiento de 16.000 kilómetros y sus bajos costes operativos. El práctico gran felino de dos ruedas estará disponible en los concesionarios a partir de diciembre de 2024.

Para el año modelo 2025, TRIUMPH equipa la Tiger Sport 660 con toda una gama de nuevas tecnologías centradas en el conductor que no se encuentran a menudo en este segmento del mercado. Esto hace que sea aún más fácil para su conductor y, con su característico motor de tres cilindros y su manejo ágil, es perfecto para todas las áreas de uso, desde los desplazamientos a la ciudad hasta una vuelta rápida por la carretera rural el fin de semana o un gran viaje de vacaciones.

 

 
Con su amplio paquete tecnológico, el Tiger Sport 660 establece nuevos estándares en su clase de rendimiento, ya que hasta ahora estas características estaban reservadas principalmente para modelos con más cilindrada. A partir del nuevo año modelo, la Tiger Sport 660 también vendrá con un nuevo modo de conducción "Sport", conectividad para teléfonos inteligentes con navegación de flechas, control de crucero y el asistente de cambio TRIUMPH para cambios ascendentes y descendentes sin embrague. También de serie: ABS en curvas y control de tracción en curvas.

 
El exclusivo motor de tres cilindros y 660 cc de la Tiger Sport 660 ofrece el rendimiento de gama baja, media y alta típico de las tricilíndricas TRIUMPH. TRIUMPH MOTORRAD DEUTSCHLAND GMBH TRIUMPHmotorcycles.de el "empuje" nunca cae por debajo del 90 por ciento del par máximo en todo el rango de velocidades.

 
Gracias al amortiguador Showa con ajuste remoto hidráulico de la precarga, es particularmente fácil cambiar entre los requisitos para viajes en solitario sin equipaje y con una carga completa en los recorridos. Los frenos Nissin y los neumáticos Michelin proporcionan confianza y un manejo ágil.
 
Su motor diseñado para el placer de la conducción deportiva, su diseño único, su carenado que ofrece la mejor protección contra el viento y la intemperie y su excelente ergonomía hacen de la Tiger Sport 660 la primera opción entre los todoterreno de gama media. Otras ventajas del turismo son los soportes de maletas laterales integrados, un gran depósito de 17,2 litros y el parabrisas, que se puede ajustar con una sola mano y sin necesidad de herramientas.


Pequeña pieza, gran efecto: el nuevo asistente de cambio de serie de la Tiger Sport 660

Opcionalmente está disponible un kit de acelerador A2, que puede ser instalado por el concesionario TRIUMPH.
El Tiger Sport 660 también es perfecto para los titulares de permisos de conducir A2 y se puede utilizar de acuerdo con las
La recepción de la licencia A se puede "abrir" de nuevo sin ningún problema.
 
Paul Stroud, Director Comercial de TRIUMPH Motorcycles: "La Tiger Sport 660 es superior a cualquier otra motocicleta de deportes de aventura de su clase por su combinación de rendimiento, versatilidad y placer de conducción. Por ejemplo, ha recibido numerosos premios desde 2021 con su manejo que inspira confianza, es ágil y deportivo. Recibimos comentarios de nuestros clientes que aprecian tanto el rendimiento de la Tiger Sport 660 que quieren usar la bicicleta para distancias más largas. Una tarea para nosotros para hacer que la conducción sea aún más cómoda. Por lo tanto, para el año modelo 2025, se incorporan tecnologías adicionales centradas en el conductor, como el ABS en curvas y el control de tracción de serie, así como el control de crucero y nuestro TRIUMPH Shift Assist. Esto significa que el Tiger Sport 660 ofrece una relación calidad-precio extremadamente buena en comparación con la competencia. En combinación con los bajos costos operativos, creo que esto es un
Paquete general convincente".

RENDIMIENTO DEPORTIVO
Con 81 CV a 10.250 rpm y 64 Nm de par a 6.250 rpm, el motor de tres cilindros de la Tiger Sport 660 ofrece una entrega de potencia suave, directa y lineal con cada movimiento del acelerador. El embrague antirrebote hace que la conducción sea aún más agradable al permitir un arranque suave con poco esfuerzo, reduciendo así la fatiga del conductor incluso en viajes más largos. El asistente de cambio TRIUMPH complementario garantiza cambios de marcha rápidos y sin interrupciones y mejora aún más
la experiencia de conducción deportiva, que hace que el Tiger Sport 660 sea aún más dinámico.

EN LA CIUDAD O EN LA GIRA, LA NUEVA TIGER SPORT 660 ES SIEMPRE LA PRIMERA OPCIÓN
Diseñada tanto para viajes largos como para viajes diarios, la Tiger Sport 660 destaca por su posición de conducción erguida, un parabrisas ajustable y un asiento cómodo para el conductor y el pasajero. La ergonomía se mejora aún más con las asas de agarre integradas para el pasajero.

Perfecta para viajar: la Tiger Sport 660 con accesorios originales TRIUMPH
 
La horquilla invertida Showa de 41 mm y la suspensión trasera monoamortiguador con precarga ajustable garantizan la comodidad incluso en recorridos más largos y ofrecen la mejor estabilidad, ya sea que conduzcas solo o con un pasajero. El depósito de 17,2 litros garantiza una gran autonomía para viajes largos, los neumáticos Michelin Road 5 proporcionan un excelente agarre en todas las condiciones, mientras que los frenos de doble disco Nissin de 310 mm de diámetro aportan confianza y seguridad. Con un peso listo para conducir de solo 207 kg, una altura de asiento de 835 mm y un bastidor estrecho, el Tiger Sport 660 es particularmente maniobrable, lo que facilita las maniobras a través del tráfico o en carreteras secundarias sinuosas.
 

TECNOLOGÍAS AÚN MÁS CENTRADAS EN EL CONDUCTOR
Una gran parte de la actualización de 2025 es tecnología adicional centrada en el conductor. Esta es una respuesta directa a los comentarios de los clientes que desean usar Tiger Sport 660 en recorridos más largos y divertirse al máximo. Como resultado, la Tiger Sport 660 ahora tiene tres modos de conducción y ofrece un nuevo modo "Sport" además de las configuraciones "Road" y "Rain". Desde la respuesta espontánea del acelerador para un placer de conducción nítido hasta una entrega de potencia más suave en condiciones difíciles, estos modos adaptan el rendimiento de la moto a la situación de conducción y a las necesidades del piloto.
 
Con el control de crucero de serie, el Tiger Sport 660 es ahora aún más adecuado para una conducción relajada en la autopista. Esto mantiene automáticamente una velocidad constante, de modo que el conductor se cansa menos rápido, incluso en largas distancias. El ABS en curvas proporciona una alta potencia de frenado exactamente cuando se necesita, mientras que el control de tracción conmutable en curvas y el sistema ride-by-wire ayudan al piloto a mantener el control incluso en condiciones adversas. Así es la seguridad y el control
sin comprometer el placer de conducir.
 
El Tiger Sport 660 también cuenta con iluminación LED completa con faros brillantes y una delgada luz trasera LED que garantiza la mejor visibilidad y visibilidad por la noche. Las luces de circulación diurna también aumentan la seguridad. En cuanto a los instrumentos, el Tiger Sport 660 está equipado con una gran pantalla LCD. La pantalla TFT a todo color integrada es fácil de leer y proporciona el mejor acceso posible al sistema de conectividad My TRIUMPH, ahora de serie, con navegación por flechas, así como control por teléfono y música.
 
BIEN EQUIPADO EN EL TOUR
Hay más de 40 accesorios diseñados específicamente para el Tiger Sport 660. También se ofrecen maletas laterales integradas con inserciones de color opcionales, así como un baúl para dos cascos, un portaequipajes, una bolsa con ruedas de 30 litros, así como un asiento Dual Comfort y un alerón del motor. También hay disponible un kit de acelerador A2 para conductores novatos o jóvenes. Esto cumple con los requisitos del permiso de conducir A2 y, por supuesto, se conserva todo el placer de conducir. Un concesionario autorizado puede restaurar rápidamente el rendimiento original si se obtiene la licencia de conducir adecuada.
 
Dado que los costes operativos son un factor importante en esta categoría de motocicletas, la Tiger Sport brilla con largos intervalos de servicio de 16.000 kilómetros (o una vez al año) y una garantía de cuatro años sin límite de kilometraje, que también cubre los accesorios originales TRIUMPH adquiridos con el nuevo vehículo.

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD EN CONCESIONARIOS
La nueva Tiger Sport 660 estará disponible en los concesionarios TRIUMPH a partir de diciembre de 2024 en Negro Zafiro o en uno de los tres colores premium Verde Ruleta, Rojo Carnaval o Blanco Cristal. El precio parte de los 9.495 euros en Alemania.