Triumph Rocket 3 Edición Evel Knievel

Fotos: Triumph

TRIUMPH presenta la Rocket 3 R y la Rocket 3 GT como una edición limitada exclusiva de Evel Knievel

¿Qué podría ser más adecuado para un hombre que rompió (o quiso romper) todos los récords con sus espectaculares acrobacias que la motocicleta con la mayor cilindrada del mundo? Para rendir homenaje al legendario piloto de acrobacias en moto, TRIUMPH Motorcycles presenta dos nuevas versiones de edición limitada de la gama Rocket 3 como una edición limitada exclusiva de Evel Knievel, celebrando la legendaria asociación entre Knievel y TRIUMPH.

Esto da a todos los fans de la marca la rara oportunidad de poseer una motocicleta exclusiva con una porción extra del auténtico "espíritu Daredevil". Sin embargo, si desea tener uno de los cohetes muy especiales, no debe esperar demasiado, porque solo se producirán 500 unidades de la serie especial en todo el mundo: 250 piezas cada una de las dos variantes del modelo.

Las nuevas ediciones limitadas Rocket 3 R y GT Evel Knievel rinden homenaje a la larga relación entre TRIUMPH y Knievel. Esto abarca desde su primera aparición en televisión en una Bonneville T120 hasta su innovador salto sobre las fuentes del Caesars Palace Hotel en Las Vegas.

No podría ser más exclusivo: los dos modelos especiales solo están disponibles 250 veces cada uno en todo el mundo

 
Las nuevas Ediciones Limitadas cuentan con depósitos de combustible totalmente cromados, que también están equipados con una pintura y un diseño gráfico exclusivos. Esto se inspiró en el aspecto icónico de Knievel con un mono blanco y un gráfico de "Stars & Stripes". Las partes traseras de la carrocería y las partes en contraste en negro mate en Negro Zafiro estaban coordinadas. Otro punto de atracción son los llamativos asientos de cuero con el logotipo de Evel Knievel bordado en oro. En definitiva, un aspecto impresionante que hace justicia al estilo del famoso piloto de acrobacias en todos los aspectos.

Cada motocicleta de edición limitada presentaba una animación única en la pantalla de inicio, así como una cubierta del árbol de levas negra y dorada numerada individualmente con el logotipo de Evel Knievel grabado con láser. Cada propietario también recibe un libro de coleccionista exclusivo de tapa dura que cuenta la historia de Evel Knievel y sus TRIUMPH, y también está numerado para que coincida con cada motocicleta.

La Rocket 3 R y la GT, con sus motores de 2.500 cc que baten récords, ofrecen exactamente el nivel de rendimiento y agilidad digno de uno de los "Daredevils" más famosos del mundo. Además de un fenomenal par motor de 225 Nm y 182 CV a 7000 rpm, las ediciones limitadas se benefician de un bastidor de aluminio ligero, componentes de chasis de alta calidad y un rendimiento de frenado de primera clase, que en conjunto ofrecen una experiencia de conducción espectacular y el mejor manejo.

Paul Stroud, Director Comercial de TRIUMPH Motorcycles, dijo: "Evel Knievel hizo muchas acrobacias en motocicletas TRIUMPH en los años 60, pero su salto al Caesar's Palace en una T120 TT fue el momento en que creó una leyenda que ha inspirado a generaciones de aficionados. En colaboración con la familia Knievel, hemos creado dos impresionantes ediciones limitadas que son tan espectaculares en la carretera como lo fue Evel Knievel en su apogeo. Solo 250 copias de cada modelo están disponibles en todo el mundo, con el hermoso diseño de Knievel y también vienen con un libro especialmente encargado que celebra sus logros con TRIUMPH. Las ediciones limitadas de Rocket 3 atraerán a coleccionistas, fanáticos y aquellos que siempre buscan un poco más de emoción".

Un verdadero punto de atracción: el tanque "Evel Knievel" con la pintura y el diseño gráfico especiales y elaborados

 
DISEÑO DISTINTIVO Y ACABADOS DE ALTA CALIDAD

La icónica combinación de colores rojo, blanco y azul, que cita las "Estrellas y Estípites" de la bandera de EE. UU., se encuentra en el tanque de combustible intrincadamente cromado y pintado y continúa en el guardabarros delantero, donde se ha incorporado a un nuevo gráfico "Evel Knievel", mientras que los elegantes gráficos dorados de la firma adornan las rejillas del radiador.

La exclusiva combinación de colores con detalles en blanco puro y superficies contrastantes en negro zafiro mate en la pantalla del parabaidismo, la carcasa de los faros, los guardabarros, las cubiertas laterales y el carenado trasero subraya la poderosa presencia de la motocicleta. El asiento de cuero de alta calidad cuenta con las inscripciones de Evel Knievel bordadas en dorado y un emblema TRIUMPH de aluminio cepillado, mientras que una animación personalizada de la pantalla de inicio al estilo Knievel proporciona una bienvenida personalizada cada vez que la máquina tricilíndrica de 2.500 cc despega.

Cada propietario también recibirá un libro de coleccionista exclusivo de tapa dura, encargado por TRIUMPH, que cuenta la extraordinaria historia de Evel Knievel y su icónica conexión con la marca. Escrito por el renombrado autor y experto en Knievel Stuart Barker, cada libro estará numerado individualmente para que coincida con la moto y firmado por el CEO de TRIUMPH, Nick Bloor, una valiosa pieza de coleccionista para cualquier fan de TRIUMPH y Knievel.
 

MÁXIMO RENDIMIENTO Y PRESENCIA INIGUALABLE

El piloto puede elegir entre la Rocket 3 R de edición limitada, que con su estilo roadster musculoso representa una posición de asiento serena y un control óptimo, y la variante del modelo Rocket 3 GT, que ofrece una posición de conducción más relajada y un generoso asiento para el pasajero.

Ambos están propulsados por el motor de motocicleta de producción más grande del mundo, cuya potencia pura proporciona una aceleración estimulante y una experiencia de conducción inolvidable. El sistema de silenciadores de la "Big Triple" realza el carácter de ambas motocicletas y crea un tono de escape profundo e inconfundible que redondea perfectamente la apariencia de "Muscle Bike".
 

MANEJO INSPIRADOR

La gran horquilla Showa de 47 mm, ajustable en rebote y compresión, complementa el impresionante rendimiento de la Rocket con una conducción controlada y segura. En la parte trasera hay un amortiguador monoamortiguador Showa con depósito, que es ajustable en precarga, rebote y compresión.

Las pinzas radiales Brembo Stylema con dos discos de 320 mm proporcionan un rendimiento de frenado excepcional. Estas pinzas de freno ligeras, compactas y potentes proporcionan un flujo de aire muy eficiente para la refrigeración de las pastillas durante la conducción deportiva. La pinza radial monobloque Brembo M4.32 de cuatro pistones y el disco trasero de 300 mm son más grandes y potentes que el freno delantero de muchas motocicletas, lo que proporciona una enorme potencia de frenado. Las ediciones limitadas Rocket 3 R y GT Evel Knievel también cuentan con la funcionalidad completa de ABS en curvas y control de tracción en curvas.

ERGONOMÍA PERFECTA

Cada una de las dos variantes de Rocket ofrece su propia experiencia de conducción y personalidad, que se debe a la diferente ergonomía. La posición del conductor roadster y la posición del manillar de la Rocket R están diseñadas para proporcionar una experiencia de conducción decidida y serena. El GT tiene una configuración ligeramente más atrás con una diferencia de 125 mm en la posición del manillar con respecto al R para permitir una posición de conducción más erguida.

Cada modelo también tiene su propia disposición de asientos. La Rocket 3 R cuenta con un asiento típico de conductor y pasajero roadster con una altura de asiento de 773 mm, que ofrece comodidad, confianza a bajas velocidades y la mejor maniobrabilidad. Diseñada para una mayor comodidad en viajes largos, la Rocket 3 GT ofrece una mayor comodidad de viaje con asientos para el conductor y el pasajero generosamente acolchados con respaldo de cuero a juego para el pasajero, lo que garantiza tanto la comodidad como el estilo para el pasajero. La altura del asiento del GT es de solo 750 mm, lo que aumenta aún más la confianza del conductor.

 
 
El malvado Knievel a los 20 años.

 
La mayor diferencia entre los dos modelos son las posiciones de los reposapiés. El "R" cuenta con un sistema de reposapiés colocado en el centro con dos configuraciones que ofrecen opciones de ajuste vertical de 15 mm. Esto significa que satisfacen las necesidades de cada tamaño de ciclista y permiten una posición de conducción natural y deportiva. El GT tiene una parte trasera montada más adelante, lo que le da una sensación de crucero más relajada. Esto se puede ajustar en 50 mm en tres posiciones horizontales para encontrar la opción más cómoda para viajes largos. Tanto el modelo R como el GT tienen innovadoras estriberas plegables para el pasajero que son casi invisibles cuando no están en uso.

Ambas Rocket 3 Limited Edition están equipadas con dos faros LED con el triángulo de la marca TRIUMPH y una característica luz diurna que realzan aún más la postura agresiva de las motos. Los intermitentes LED, las luces traseras y la iluminación de la matrícula proporcionan una firma luminosa distintiva que le da a la Rocket 3 una fuerte presencia en la carretera incluso de noche.
 

GENEROSAMENTE EQUIPADO

Las tecnologías intuitivas y ajustadas para el conductor permiten al conductor explotar con confianza el impresionante potencial de rendimiento de la Rocket 3 R y GT.

El ride-by-wire mejora la manejabilidad, la seguridad y el control, mientras que la caja de cambios de alto rendimiento de la Rocket está equipada con engranajes helicoidales para transferir suavemente el enorme par a la rueda trasera. El embrague Torque Assist ayuda al conductor a cambiar de marcha rápida y fácilmente en la transmisión de seis velocidades. Además, está disponible como accesorio un TRIUMPH Shift Assist Quickshifter (para subir y bajar de marcha) para ambos modelos.

Ambos modelos cuentan con ABS en curvas y control de tracción en curvas para mejorar la estabilidad, mejorando la estabilidad en línea recta, así como en las curvas, la aceleración y el frenado. La función Hill Hold evita que la motocicleta ruede hacia atrás y aplica el freno trasero hasta que el conductor se pone en marcha. Ambos modelos están equipados con cuatro modos de conducción: Road, Rain, Sport y un modo configurable por el conductor que ajusta la configuración de respuesta y control de tracción.

El control de crucero electrónico también es estándar. Con esto, la velocidad se puede aumentar o disminuir en pasos de 1 km/h con solo presionar un botón, y se puede restaurar una velocidad deseada previamente establecida con solo presionar un botón.

Ambos modelos cuentan con una pantalla TFT a color altamente funcional con un joystick retroiluminado de cinco direcciones. El diseño minimalista y elegante con dos "temas" para la disposición de la información y el ángulo de instrumento ajustable proporcionan una visibilidad óptima para cualquier tamaño de piloto. El conductor puede incluso personalizar el mensaje en la pantalla de inicio con su nombre.

Para mayor seguridad, ambas motos vienen de serie con encendido sin llave y bloqueos en el volante, que también se pueden desactivar si se desea. El transpondedor de la llave también se puede apagar para prolongar la vida útil de la batería y aumentar la seguridad. También hay una toma de carga USB en un compartimento dedicado debajo del asiento donde los dispositivos se pueden mantener seguros y secos.
 

EDICIÓN LIMITADA CON OPCIONES DE PERSONALIZACIÓN ADICIONALES

Con más de 50 accesorios originales de TRIUMPH diseñados para mejorar la comodidad, la funcionalidad, el estilo y la seguridad, los pilotos pueden personalizar su Rocket de edición limitada. Elige entre estriberas intercambiables R y GT, asientos para el conductor y el pasajero para una ergonomía personalizada, tecnología plug-and-play para mayor comodidad, piezas de estilo para personalizar el aspecto y soluciones de equipaje para viajes más largos.
 

PRECIOS Y DISPONIBILIDAD EN CONCESIONARIOS