Kawasaki Z 900 RS versus Triumph Thruxton 900
Kawasaki Z 900 RS
Triumph Thruxton 900
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
Competidores
- Diseño exitoso
- Manejo preciso
- Sonido fragante
- Faltan asas para el pasajero acompañante
Dimensiones y peso
Largura : 2.100 mm Altura : 1.150 mm
Asiento : 835 mm
Peso : 215 kg
Largura : 2.150 mm Altura : 1.095 mm
Asiento : 820 mm
Peso : 224 kg
Motor
Desplazamiento: 948 ccm
Hub: 56 mm
Agujero: 73 mm
Enfriamiento: flüssigkeitsgekühlt
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Desplazamiento: 865 ccm
Hub: 68 mm
Agujero: 90 mm
Enfriamiento: Luft
Conducir: Kette
Pasillos: 5
Rendimiento
Rendimiento: 111 HP en 8.500 U/Min
Par: 99 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo: 5 l
Alcanzar: 320 km
Rendimiento: 69 HP en 7.400 U/Min
Par: 69 NM bei 5.800 U/Min Contenido del tanque: 16 Litro
Chasis
Marco espacial tubular (acero de alta resistencia) Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 41 mm (recorrido 120 mm) Suspensión trasera:
Puntal de enlace trasero horizontal (recorrido 140 mm) Neumáticos en la parte delantera: 120/70ZR17 M/C (58W)
Neumáticos traseros: 180/55ZR17 M/C (73W)
Puntales estéreo
Frenos
Freno de disco doble (∅ 300 mm) Freno trasero
Disco de freno simple (∅ 250 mm)
Disco
Conclusión : lo que se atasca
Una bicicleta realmente exitosa que es muy divertida pero sobre todo se ve muy bien. Ahora, por supuesto, todavía puedes encontrar algo de qué quejarte. Por ejemplo, entre los aficionados retro más extremos, puede haber aquellos que se pierdan los puntales de dos caras en comparación con el legendario Z1. O encontrar la pantalla LCD entre los instrumentos redondos superfluo. El más sorprendentemente desaparecido es el Z9000 RS en comparación con el Z1, pero sin duda el sistema de escape con 4 silenciadores. Pero quien quiera esto puede cumplir este deseo por alrededor de 3000 euros en la empresa Hattech https://www.hattech.de/380-kawasaki/z900-rs-z900-rs-café. De lo contrario, el equipo de pruebas de motocicletas estuvo de acuerdo en que el Z900 RS en Candytone Brown hace una cifra aún mejor que nuestro modelo de prueba en Sparkle Black que nos valdría la pena el recargo de 300 euros en cualquier caso. Pero eso es una cuestión de gusto, por supuesto.
La máquina de prueba fue proporcionada amablemente por Heller & Soltau.
