Kawasaki Versys 650 versus Honda NC 750 X

Kawasaki Versys 650

Crossover

Honda NC 750 X

Crossover

Cómoda bicicleta crossover por aprox. 9.000 euros en la prueba

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Kawasaki Versys 650 im Test

Galería

¿Qué puede hacer la actualización de la NC 750 x y qué se ha cambiado?

Honda NC 750 X Modell 2025 im Test

Galería

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2007 bis 2025~

Construido von 2014 bis 2025~

PVP 8.645 €

PVP 8.499 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Competidores

Pros:

Vaporizador de viaje muy cómodo
Fácil de usar sin muchas campanas y silbatos
¡Muy buenos frenos!
Manejo estable e inspirador de confianza
Depósito grande, bajo consumo, largo alcance

Pros:

Práctico compartimento de almacenamiento
Motocicleta muy accesible
Fácil de usar
Buena pantalla con conexión de navegación a través de la aplicación
Sonido agradable
Más potencia de la que esperas

Contras:

Rendimiento para dos con el equipaje un poco escaso
No hay control de crucero disponible

Contras:

Parabrisas no ajustable
El puerto USB no es estándar
Sin restablecimiento de la señal de giro

Dimensiones y peso

Batalla: 1.415 mm
Largura : 2.165 mm Altura : 1.400 mm
Asiento : 845 mm
Peso : 219 (máx.: 429 ) kg

Batalla: 1.525 mm
Largura : 2.210 mm Altura : 1.330 mm
Asiento : 802 mm
Peso : 216 (máx.: 425 ) kg

Motor

Diseño del motor: Cuatro tiempos refrigerado por líquido de dos cilindros en línea 2 Cilindro
Desplazamiento: 649 ccm
Hub: 60 mm
Agujero: 83 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Diseño del motor: Número 2 Cilindro
Desplazamiento: 745 ccm
Hub: 80 mm
Agujero: 77 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 190 km/h
Rendimiento: 67 HP en 8.500 U/Min
Par: 61 NM bei 7.000 U/Min

Contenido del tanque: 21 Litro
Consumo: 5 l
Alcanzar: 467 km

Velocidad máxima: 173 km/h
Rendimiento: 59 HP en 6.750 U/Min
Par: 69 NM bei 4.750 U/Min

Contenido del tanque: 14 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 403 km

Chasis

Tipo de marco:
Marco de puente (acero)

Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida de 41 mm (recorrido 150 mm)

Suspensión trasera:
Amortiguador de presión de gas de enlace trasero horizontal con base de resorte ajustable hidráulicamente de acceso remoto (recorrido 145 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos

Neumáticos en la parte delantera: 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos traseros: 160/60ZR17M/C (69W)

Tipo de marco:
Marco tubular de acero (acero)

Suspensión delantera:
Horquilla telescópica 41 mm (recorrido 120 mm)

Suspensión trasera:
Puntal central (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos

Neumáticos en la parte delantera: 120/70-ZR17M/C
Neumáticos traseros: 160/60-ZR17M/C

Frenos

Freno delantero
Discos de freno de pétalos dobles (∅ 300 mm) Freno trasero
Disco de freno de pétalo simple (∅ 250 mm)

Freno delantero
Doble disco con pinzas de freno de dos pistones montadas radialmente (∅ 296 mm) Freno trasero
Monodisco con pinza de freno de un pistón (∅ 240 mm)

Resultado

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Conclusión: lo que se pega

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