Ducati Streetfighter V4 S versus Yamaha MT-10 SP

Fabricante
Modelo
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Modelo
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Modelo
Ducati

Ducati Streetfighter V4 S

Naked
Yamaha

Yamaha MT-10 SP

Naked

Año de construcción / PVP / Informe de prueba

Construido von 2021 bis 2024~
Construido von 2017 bis 2024
PVP 26.290 €
PVP 19.449 €
waveform
Pros:
  • Bicicleta de potencia infernal con un rendimiento increíble y todas las características de seguridad.
Pros:
Contras:
  • Bicicleta de potencia infernal con un rendimiento increíble y todas las características de seguridad.
Contras:

Dimensiones y peso

Batalla: 1.488 mm
Asiento :
845 mm
Peso :
198 kg
Batalla: 1.405 mm
Largura :
2.100 mm Altura : 1.165 mm
Asiento :
835 mm
Peso :
214 kg

Motor

Diseño del motor: V4 4 Cilindro
Desplazamiento: 1.103 ccm
Hub: 54 mm
Agujero: 81 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Diseño del motor: Número 4 Cilindro
Desplazamiento: 998 ccm
Hub: 51 mm
Agujero: 79 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6

Rendimiento

Velocidad máxima: 275 km/h
Rendimiento: 208 HP en 13.000 U/Min
Par: 123 NM bei 9.500 U/Min
Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo:
8 l
Alcanzar:
224 km
Velocidad máxima: 245 km/h
Rendimiento: 166 HP en 11.500 U/Min
Par: 112 NM bei 9.000 U/Min
Contenido del tanque: 17 Litro
Consumo:
7 l
Alcanzar:
249 km

Chasis

Tipo de marco:
Bastidor delantero (aluminio)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Öhlins NIX30 totalmente ajustable de 43 mm (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Monoamortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable (recorrido 130 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de un solo brazo
Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 200/60 ZR 17
Tipo de marco:
Marco de tubo de puente (aluminio)
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Puntal mono (recorrido 120 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de dos brazos
Neumáticos en la parte delantera: 120/70ZR17M/C (58W) sin cámara
Neumáticos traseros: 190/55ZR17M/C (75W) sin cámara

Frenos

Freno delantero
Disco doble ( 330 mm) Freno trasero
Disco único ( 245 mm)
Freno delantero
Disco doble ( 320 mm) Freno trasero
Disco ( 220 mm)

Todo lo demás parece lento

¿Qué queda? Aquellos que utilicen la Ducati Streetfighter V4S se quedarán sin palabras. Parece imposible acostumbrarse a esta fuerza primaria (por otro lado, también es imposible mantener su permiso de conducir mientras se prueba). Hay una serie de bicicletas de poder desnudo, como las KTM Super Dukes,que nos han impresionado mucho. Pero, seamos claros: la Ducati es tres números más más nítidos. No sólo en términos de rendimiento de conducción, pero en términos del concepto general. De repente, todo lo que has conducido hasta ahora parece estar desalimentado.

Si estás buscando esta pequeña propina en un grupo objetivo puntiagudo, estás aquí. Ducati ha puesto la última bicicleta aggro sobre dos ruedas. Todos los demás no deben dejarse cegar por la idoneidad para el uso diario: no es una pena no gustar al Duc.

Hm. No sería una pena, pero es una pena ;)

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Precio / Colores / Años de Construcción

  • Precio: a partir de 19.990 ?
  • Años de construcción: desde 2020
  • Colores: rojo