Ducati Multistrada 1200 versus Triumph Street Triple 765 RS

Superbike para uso diario

¿Qué está atascado? La Multistrada es una superbike tapada que es adecuada para el uso diario, permite largos recorridos a la vez, es rápida y también asegura al pasajero un sustento cómodo.

Ofrece casi el mismo rendimiento de conducción que una superbike, la misma estabilidad cuando necesita ir más rápido y empaqueta un wendigkeit. Es la superbike para el piloto, que ya no quiere bordear en la motocicleta, pero puede disfrutar de la postura vertical.
Con toda su instalación disfrutó mucho Dietmar y a mí.

Para todos los demás, piénsalo bien. Si no quieres ser constantemente desafiado, quién disfruta de la paz, quién consigue el ruido constante ingenio en sus nervios, que quiere navegar primero - dejar que se quede.

La bicicleta de prueba nos fue proporcionada por Ducati Hamburg.

Conclusión - lo que se pega

La Streety 765 RS es una moto increíblemente buena con muchos puntos fuertes y pocas debilidades. Ofrece toneladas de placer de conducción e impresiona con un manejo en el que incluso una Speed Triple 1200 RS tiene que encajar. Si tiene que ser el RS o si la R es suficiente, no se puede decir objetivamente. Si tiene que prestar atención a su billetera, seguramente estará contento con la R. Sin embargo, si puede pagar el RS, debe ayudarse a sí mismo allí. El RS es en realidad un poco mejor en algunas cosas y, sobre todo, más noble en apariencia. ¡Una moto de ensueño!

Una vez más, recibimos la máquina de pruebas de Q-Bike, la tienda insignia de Triumph en Hamburgo, para esta prueba. En Q-Bike, tanto la RS como la R están listas para un viaje abundante. Entonces, si aún no está decidido cuál debería ser, simplemente vaya a Q-Bike y al menos mire o monte ambas máquinas. Pero ten cuidado: si pruebas el RS, estás en peligro agudo ...