BMW F 900 R versus Honda CBF 1000
BMW F 900 R
Honda CBF 1000
Año de construcción / PVP / Informe de prueba
- Motor
- Precio básico
- Consuelo
- Consuelo
- Pasaje
- Idoneidad a larga distancia
- Calidad
- Cortavientos
- Comodidad del pasajero
- no muy práctico
Dimensiones y peso
Largura : 2.140 mm Altura : 1.130 mm
Asiento : 815 mm
Peso : 211 (máx.: 430 ) kg
Largura : 2.155 mm Altura : 1.220 mm
Asiento : 795 mm
Peso : 252 kg
Motor
Desplazamiento: 895 ccm
Hub: 77 mm
Agujero: 86 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: O-Ring Kette
Pasillos: 6
Desplazamiento: 998 ccm
Hub: 57 mm
Agujero: 75 mm
Enfriamiento: flüssig
Conducir: Kette
Pasillos: 6
Rendimiento
Rendimiento: 105 HP en 8.500 U/Min
Par: 92 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 13 Litro
Consumo: 4 l
Alcanzar: 310 km
Rendimiento: 98 HP en 8.000 U/Min
Par: 96 NM bei 6.500 U/Min Contenido del tanque: 19 Litro
Chasis
Marco de puente en construcción de carcasa (acero) Suspensión delantera:
Horquilla invertida, Ø 43 mm (recorrido 135 mm) Suspensión trasera:
Puntal central con bisagras directas, base de resorte ajustable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable (recorrido 142 mm)
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos brazos Neumáticos en la parte delantera: 120/70 ZR 17
Neumáticos traseros: 180/55 ZR 17
Columna vertebral (aluminio)
Frenos
Freno de disco doble, discos de freno flotantes, pinza radial de 4 pistones (∅ 320 mm) Freno trasero
Freno de disco simple, pinza flotante de 1 pistón (∅ 265 mm)
Doble disco Freno trasero
Disco
Ideal para un viaje corto deportivo
Si las cosas salen como lo hicieron con su predecesor, BMW tiene un posible bestseller en su gama con el F 900 R. Por qué no: La máquina es bastante barato para las relaciones BMW y al mismo tiempo bastante bueno.
Sólo tienes que saber lo que quieres. Esta bicicleta es ideal para una excursión deportiva sin grandes ambiciones de viaje. Cuyo deseo fue siempre: ¡Prueba de manejo por favor!
La moto de prueba nos fue proporcionada por Bergmann y S'hne en Pinneberg, cerca de Hamburgo.
Conclusión - continúa
Niños a medida que pasa el tiempo. Apenas tiene once años y se puede clasificar una motocicleta en buena conciencia en la categoría inexistente "Classic Sports Tourer". En la prueba de 0-100 km/h que dio muy bien en la parte posterior, los ciclistas modernos ya no están acostumbrados a la ausencia de un control de tracción.
Aquí todavía conduces muy bien. Si estás buscando algo como esto, puedes atacar aquí. El Honda CBF 1000 viene con inspección fresca y también las piezas de desgaste aún no están ... Bueno, sí... Usado. Gracias a la calidad, debe traer alegría a su nuevo propietario durante mucho tiempo.
