Gráfico: Motorradtest.deEsto era previsible: ¡las nuevas matriculaciones se desploman un 51%!
Ya lo habíamos previsto a finales de 2024: debido al cambio a Euro5+, los fabricantes de motocicletas han realizado una serie de matriculaciones de un día para poder vender máquinas sin homologación Euro5+ este año. Esto se refleja ahora en las cifras de enero: en enero de 2025 solo se matricularon 2.167 motos (todo excepto scooters y 125cc). En comparación con el año anterior, ¡una disminución del 51 por ciento!
Las cifras son tan bajas que apenas vale la pena echar un vistazo a las cuotas de mercado, lo hacemos de todos modos: BMW está en el primer lugar con el 44 por ciento, en diciembre todavía era un mísero 11 por ciento. KTM, por su parte, se desploma del 18 por ciento en diciembre de 2024 al 2,5 por ciento en enero de 2025. Pero, de nuevo, estas cifras no pueden tomarse en serio, ya que se deben en gran medida a los efectos del cambio a Euro5+.
Y ahora hay miles de motocicletas con matriculaciones de un día en los patios de los concesionarios. Es probable que esto ejerza más presión sobre las nuevas matriculaciones en los próximos meses, porque todas estas máquinas quieren venderse primero antes de que vuelva el ritmo normal. Tiempos dorados para los compradores de motocicletas, porque es probable que la venta de las "motos no Euro5+" vaya acompañada de grandes descuentos.
Todo esto también tiene efectos extraños en las 50 motocicletas más nuevas registradas en Alemania. ¡En el top 10 de enero de 2025 solo hay modelos de BMW y Honda! Entre los 6 primeros, incluso hay cinco solo de BMW. Hasta donde sabemos, esto nunca había sucedido antes. En diciembre de 2024, en cambio, todavía había cinco modelos de KTM en el top 10. El 25 de enero, el modelo más popular de KTM, la 890 Adventure, ocupa el puesto 38 con solo 12 (!) Registros.
Las 50 mejores matriculaciones de motos nuevas de enero de 2025 en Alemania
Rango | Fabricante | Modelo | Número |
1 | BMW | R 1300 GS | 496 |
2 | Honda | CRF 1100 ÁFRICA DOBLE | 126 |
3 | BMW | F 900 GS | 90 |
4 | BMW | S 1000 RR | 81 |
5 | BMW | S 1000 XR | 66 |
6 | BMW | F 800 GS | 57 |
7 | Honda | CB 650 R | 56 |
8 | Honda | CBR 650 R | 54 |
9 | Honda | CBR 500 R | 43 |
10 | Honda | GB 350 S | 42 |
11 | Yamaha | MT-09 | 38 |
12 | Honda | CB 500 F | 38 |
13 | Kawasaki | Z 650 | 33 |
14 | Ducati | MULTISTRADA V4 | 31 |
15 | BMW | M 1000 XR | 29 |
16 | BMW | R12 NINET | 28 |
17 | BMW | R 12 NINET | 27 |
18 | Ducati | PANIGALE V4 | 25 |
19 | Honda | NT 1100 | 25 |
20 | Honda | CB 750 HORNET | 23 |
21 | Royal Enfield | HIMALAYA 452 | 23 |
22 | Honda | CB 500 X | 22 |
23 | Kawasaki | Z 900 | 20 |
24 | Kawasaki | NINJA 650 | 17 |
25 | Kawasaki | NINJA ZX-6R | 17 |
26 | Triunfo | TIGER 900 GT, RALLY | 16 |
27 | Honda | HOJA DE FUEGO CBR | 14 |
28 | Suzuki | GSX-S 1000 | 14 |
29 | Suzuki | GSX-8R | 14 |
30 | BMW | F 900 R | 13 |
31 | BMW | F 900 XR | 13 |
32 | Honda | XL 750 TRANSALP | 13 |
33 | Honda | CB 1000 HORNET | 13 |
34 | Moto-Guzzi | V85 TT | 13 |
35 | Triunfo | SPEED TWIN 1200 | 13 |
36 | Triunfo | TIGER 1200 EXPLORADOR DE RALLY | 13 |
37 | BMW | Grupo de modelos desconocidos | 12 |
38 | KTM | 890 AVENTURA | 12 |
39 | Moto-Guzzi | STELVIO | 12 |
40 | Honda | CMX 500 REBELDE | 11 |
41 | Kawasaki | NINJA 500 | 11 |
42 | KTM | 390 DUQUE | 11 |
43 | Aprilia | RS 457 | 11 |
44 | Triunfo | TRIDENTE 660 | 11 |
45 | Honda | CRF 300 L/RALLY | 10 |
46 | Royal Enfield | GUERRILLA 450 | 10 |
47 | Suzuki | GSX-8S | 10 |
48 | Husqvarna | 901 NORTE | 9 |
49 | KTM | 1390 SUPERDUKE R | 9 |
50 | Triunfo | DAYTONA 660 | 9 |
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