Honda presenta 10 emocionantes e inspiradoras CMX Custom Rebels
Para el regreso del festival Wheels & Waves en Biarritz, en la costa atlántica, del 30 de junio al 3 de julio de 2022, Honda estará presente y exhibirá en su stand los 10 mejores CMX Custom Rebels de constructores de bicicletas de España, Portugal, Italia, Francia y el Reino Unido.
En particular, los modelos CMX Rebel de Honda invitan a reconstruir, modificar e individualizar. Para celebrar aún más las joyas CMX expuestas por los finalistas profesionales, se presentarán en el sitio web de Honda Customs para aquellos que no pueden estar presentes en Biarritz.
El sitio web www.hondacustoms.com de Honda estará disponible en inglés, alemán, francés, italiano, español y portugués. Los usuarios tienen la oportunidad de dar me gusta a sus favoritos y pueden descargar fondos de pantalla de sus bicicletas favoritas para escritorio o móvil y compartir su elección a través de los canales de redes sociales. Después de que se hayan contado los votos, la bicicleta ganadora se anunciará a fines de agosto.
Las 10 mejores motos personalizadas Honda CMX son:
Motoveiga
Personalizador: Motoveiga, Braga, Portugal
El concesionario portugués de Honda Motoveiga se ha inspirado en la belleza de la armadura española del siglo 16 y la ornamentación florentina para transformar una CMX500 Rebel en una obra de arte rodante. El tanque fue pintado a mano, así como la cubierta lateral, el guardabarros trasero, el borde de la lámpara e incluso la cubierta del embrague. El silenciador de Vance & Hines y un asiento de cuero completan el panorama general.
Lucy
Personalizador: Honda Garonda, Portugal
Lucy, la creación de la agencia Honda Garonda, refleja con gracia el sol portugués. El esquema de color dorado y blanco con el logotipo Rebel hecho a mano en el tanque se combina con las llantas doradas con neumáticos de pared blanca. La inspiración fue la clásica Honda CB175 de los años 70. Lucy completa la suspensión trasera optimizada con amortiguadores retroadaptados, una nueva parrilla y el exclusivo escape Vance & Hines.
5Four Honda Rebel Street
Personalizador: Guy Willison, 5Four Motorcycles, Reino Unido
El especialista en conversión Guy Willison ya ha individualizado hábilmente la CB1100 RS y la CB1000R. Ahora demuestra cómo debería ser un "Urban Lightweight Street Flat Tracker" basado en el CMX500. El 5Four brilla con un depósito CB750 en pintura burdeos y el asiento de cuero en colores marfil. Los detalles atractivos son asas hechas de madera dura brasileña, máscara frontal con número de salida, trasera de pista plana y amortiguadores con contenedor adicional. El aspecto se completa con llantas de radios con discos de freno de onda, un guardabarros metálico con estabilizador de horquilla, soportes de reposapiés pulidos con palancas de engranaje y freno de HRC, el escape de titanio de Racefit, un agarre de acelerador de carrera corta y paneles laterales de radiador hechos a mano.
Tablero de mandos
Personalizador: MAAN, Motocicli Audaci, Italia/Cerdeña
La empresa sarda de construcción personalizada Motocicli Audaci se inspiró en los corredores de pista de arena de la década de 1930. La horquilla de resorte elaboradamente hecha a mano, las grandes ruedas de radios de 19 pulgadas y el sistema de escape de acero inoxidable con silenciador SC-Project llaman la atención. La laca de caramelo y la hoja de oro decoran el tanque. La parte trasera personalizada hecha de metal, eslabones altos y un solo asiento de cuero completan el aspecto de la creación del manboard.
Akaimoto
Personalizador: Akaimoto, Barcelona, España
Después de grandes conversiones CB1000R y CB650R, el concesionario Honda Akaimoto de Barcelona es uno de los nombres que suenan de la escena personalizada. La aparición de la CMX1100 Rebel también se ha abordado con el apoyo del artista de diseño Chopinart. La inspiración vino de las motos deportivas retro y de la gama Neo Sports Café de Honda. La moto personalizada se caracteriza por un tanque de mayor posición y un sombrío acabado de pintura negra mate con aplicaciones doradas. El aspecto se completa con llantas de color dorado, un alerón delantero Kalex adaptado, manillares con clip y silenciadores con tapa nítida.
Mikuniguro
Personalizador: Ikono Motorbike, Madrid, España
El CMX »Mikuniguro« tiene su origen en la colaboración de Nomade Cycles (una mezcla de cafetería, tienda de bicicletas y ropa en Madrid) y el especialista en pintura Dave Designs en Badajoz, España, y fue implementado por el concesionario madrileño Honda Ikono Motorbike. La obra lleva el nombre del caballo del samurai de fantasía Tadakatsu, que siempre sale ileso durante las escaramuzas. De manera inspiradora, este estilo de tostado típico de 500cc se fusiona con las tendencias bobber japonesas y presenta un vestido de color de Dave Designs, donde también se crean y pintan los cascos para los pilotos de HRC Mark Marquéz y Pol Espargaró. Un silenciador Vance & Hines refuerza el aspecto y el sonido, y las suspensiones de las ruedas se han adaptado a los neumáticos de globo. El elevador del manillar, la parte trasera, la luz trasera micro-LED, así como los indicadores y fuelles de la horquilla completan la creación artística.
Mallorca Moto
Personalizador: Mallorca Moto, Mallorca, España
La aparición de la CMX1100 Rebel de Mallorca Motos es más que especial. Las láminas metálicas verdes selectivas sobre un fondo negro mate irradian frescura y hacen que la parrilla del radiador, los guardabarros, la escultura del tanque y el escape de una CB300R sean aún más llamativos en una posición alta modificada. La bicicleta personalizada de inspiración Neo Retro se completa con espejos profundos en el extremo del manillar, luz trasera debajo del asiento, protectores de horquilla, asiento bordado con diamantes y la postura deportiva inclinada sentada.
El deporte
Personalizador: FCR Original, Chauvigny, Francia
Resaltar el lado práctico y lúdico del Honda CMX Rebel, pero al mismo tiempo hacerlo más deportivo, más musculoso y más dinámico: esa era la intención de la empresa de construcción personalizada FCR Original. Un basculante modificado permite la instalación de amortiguadores estéreo Öhlins en combinación con rueda trasera de 17 pulgadas y neumáticos Dunlop de 190cc. El guardabarros delantero es una creación propia e instalado 25 mm más bajo. Una barra de grasa extra ancha aumenta el apalancamiento mientras que el velocímetro se coloca en la abrazadera triple superior.
La carrocería impresiona con un tanque de fabricación propia de poliéster y carbono (con tapa de combustible de aluminio), un asiento con cubierta de Alcantara y luz trasera LED. Las estriberas hechas a mano proporcionan una sensación de carreras, mientras que la pintura negra y roja brillante y numerosos detalles amorosos son un sutil tributo al simbolismo clásico de Honda. El motor ofrece tecnología estándar confiable, pero respira a través de un sistema de escape original FCR hecho de acero inoxidable.
El Bobber
Personalizador: FCR Original, Chauvigny, Francia
Inspirada en el ya seductor diseño de la CMX1100 Rebel de serie, esta interpretación transmite una sensación personalizada inteligentemente refinada y elabora elementos agradables de estilo bobber. El basculante y la suspensión se mantuvieron estándar, pero se redujeron en 25 mm, mientras que las ruedas de radios negros especialmente hechas hacen alarde de neumáticos anchos Bridgestone gordos.
El manillar de aluminio, el llamativo asiento de cuero, el guardabarros delantero de aluminio especialmente acabado y los bordes de los faros pintados proporcionan vibraciones bobber. Se instalan intermitentes LED originales Mini-Bates FCR, que complementan las líneas potentes. Un tanque de combustible de poliéster y carbono, con un acabado satinado azul y una tapa de combustible de aluminio, adorna la carrocería. Un escape original FCR con revestimiento cerámico proporciona el toque final y subraya la belleza mecánica de la motocicleta.
Honda CMX Rebel Waves
Personalizador: FCR Original, Chauvigny, Francia
Como tercer miembro de la familia CMX Custom, FCR Original ha revisado rigurosamente el diseño de la CMX500, dándole una identidad nueva y decidida. Inspirados por la sensación del festival Wheels & Waves y el espíritu casual típico de California, se hicieron cambios radicales en la suspensión trasera, el manillar, las señales de giro, el guardabarros delantero, el escape, el tanque de combustible y el portaequipajes. El trabajo original del FCR se completa con una pintura con motivos de onda azul y blanco, así como con el monopatín en la parte trasera, que inevitablemente te hace sonreír, una característica que distingue a todas las motocicletas exitosas, ¡y esta CMX Custom Honda aún más!
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