Moto eléctrica de Triumph: El proyecto TRIUMPH TE-1

Triumph y los demás socios del proyecto TE-1 están a tiempo de desarrollar una motocicleta eléctrica. Al final de la fase 2 del proyecto de desarrollo de cuatro fases, los socios harán un balance de la situación y presentarán el diseño del tren motriz eléctrico y la batería y mostrarán los primeros bocetos de estilo para el prototipo final del "Proyecto TE-1".
 
Además de Triumph, el proyecto TE-1 involucra a Williams Advanced Engineering y Integral Powertrain Ltd y el WMG Institute de la Universidad de Warwick. En el transcurso del proyecto, la fase 2 se completó según lo previsto con la presentación del prototipo de batería y tren motriz. Los resultados clave del proyecto hasta la fecha incluyen resultados de pruebas que muestran progresos significativos e innovación en peso, tecnología de baterías y rendimiento del tren motriz.

Al comentar sobre el proyecto TE-1, Nick Bloor, CEO de Triumph, dijo:"La finalización de la Fase 2 y los prometedores resultados obtenidos hasta ahora proporcionan una visión emocionante del futuro eléctrico potencial y demuestran el talento y el poder innovador de esta colaboración británica única. No hay duda de que el resultado de este proyecto desempeñará un papel importante en nuestros esfuerzos futuros para satisfacer la ambición y el deseo de nuestros clientes de un menor impacto ambiental y un transporte más sostenible. Este importante proyecto formará una de las bases de nuestra futura estrategia de motos eléctricas, que en última instancia se centrará en ofrecer lo que los pilotos esperan de su TRIUMPH: el equilibrio perfecto de rendimiento, manejo e idoneidad para el uso diario, con un carácter TRIUMPH real.

El proyecto TRIUMPH TE-1 es una innovadora colaboración entre TRIUMPH Motorcycles y los expertos en electrificación del Reino Unido, cada uno centrado en el desarrollo de innovaciones en su campo:
• TRIUMPH Motorcycles está a la vanguardia del proyecto, proporcionando experiencia avanzada en diseño y diseño para chasis de motocicleta, tecnología de fabricación y sistemas de seguridad funcional innovadores, y definiendo las características de rendimiento del tren motriz eléctrico.
• Williams Advanced Engineering ofrece tecnología líder para el diseño e integración ligero de baterías y aprovecha sus instalaciones de pruebas y desarrollo para ofrecer un innovador sistema de gestión de baterías en combinación con una unidad de control de vehículos.
• La división e-Drive de Integral Powertrain Ltd. está a la vanguardia del desarrollo de motores eléctricos personalizados y de alto rendimiento y un inversor de carburo de silicio, ambos integrados en una sola carcasa de motor.
• WmG, un instituto con sede en la Universidad de Warwick, ofrece conocimientos de electrificación y experiencia general para impulsar la innovación desde la investigación y el desarrollo hasta el éxito comercial. Esto se hace a través del modelado y la simulación, basado en las necesidades futuras del mercado.
• La Oficina de Vehículos de Cero Emisiones (OZEV) es un equipo que trabaja para apoyar la transición a vehículos de cero emisiones y la financiación de la infraestructura de estaciones de carga en todo el Reino Unido. Esto contribuirá al crecimiento económico y ayudará a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y
Reducir la contaminación del aire en las carreteras británicas. OZEV forma parte del Departamento de Transporte y del Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial.
• Innovate UK es una agencia gubernamental de investigación e innovación del Reino Unido que apoya la financiación de I+D impulsada por las empresas y el crecimiento de las empresas del Reino Unido.