Estas bicicletas ya no se venden en Europa

Motorradtest.de se despide de las grandes motocicletas

31.12.2020

El equipo de Motorradtest.de desea a todos los motociclistas un feliz comienzo del nuevo año. Con el final de 2020, por desgracia, tenemos que decir adiós a algunas grandes motocicletas debido al cambio Euro 5. Cuáles son, te mostramos en un video.

El cambio a Euro 5 significa mucho esfuerzo y dinero para los fabricantes. Por lo tanto, no todos los motores están homologados en Euro 5. Los requisitos de Euro 5 son estrictos: las emisiones de óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y monóxido de carbono deben reducirse en aproximadamente un tercio. Este requisito se aplica a todos los dos ruedas que viajan más rápido que 45 km/h. Es bastante comprensible que los fabricantes aprieten sus gamas de modelos y, sobre todo, ya no produzcan motocicletas que no estuvieran entre los mejores artistas de todos modos.

Las siguientes motocicletas se interrumpirán en 2021 y la conversión Euro 5 ya no se producirá

Aprilia: Shiver 900 / Dorsoduro 900
BMW: R nineT Racer / K 1600 B / K1600 Grand America / K 1600 GTL / K 1600 GT
Ducati: Monster 797 / Monster 821
Harley Davidson Modelos Sportster y Street: e.B. XL 883 / Forty-Eight / 1200 Custom
Honda: NC 750 S / CB 1100 EX&RS / Crosstourer VFR 1200 X / Crossrunner VFR 800 X / VFR 800 F
Husqvarna: Vitpilen 701 / Svartpilen 701
Kawasaki: Ninja H2 / Ninja 400 / Z400 / ZZR 1400 / ZX 6R / Z1000

Moto Guzzi 1400series: Audace Carbon / MG-X 21 / Eldorado / California
MV Agusta: F3 675
Royal Enfield: Bullet 500 / Bullet Trials 500 / Classic 500
Yamaha: FJR 1300 / Super Tenere 1200 / SCR 950 / XV 950