El nuevo BMW S 1000 RR ha celebrado recientemente su estreno mundial. Con un motor y chasis completamente recientemente desarrollados, así como un aumento de 6 kW (8 CV) de 207 CV y una reducción de peso de 208 kg a 197 kg (con paquete M 193,5 kg), el super deportivo, que fue introducido por primera vez en 2009, está entrando en su tercera generación, completamente nueva. Según BMW, el enfoque se centró en hacer el nuevo RR al menos un segundo más rápido que el capataz, haciéndolo más fácil de usar y proporcionándole la máxima capacidad de control y capacidad de conducción, además del mayor rendimiento. Por lo tanto, BMW ha rediseñado completamente los sistemas de asistencia, como la tracción y el control de ruedas, ABS, Hillstart Control, así como el equipo con sistema de iluminación LED y gran pantalla TFT.


Foto: BMW