BMW R 1300 GS Adventure
waveform
Zubehör für die
R 1300 GS Adventure
Pro & Kontra
- Comodidad infinita
- Espacio sin fin
- Rendimiento sin fin
- Buen equipamiento de serie
- Manejo esponjoso
- buenos frenos y buenos neumáticos
- Intermitentes apenas visibles al frenar
- Bicicleta pesada, solo parcialmente apta para uso todoterreno
- Quickshifter un poco valiente
- ¡Nada para principiantes!
Von unserem Team geprüft:
General
Tipo
Aventura
Eia
22.335 €
Dimensiones
Longitud
2.280 mm
Altura
1.588 milímetros
Peso
269 kg
Ab. Peso
485 kg
Asiento
870-890 mm
Batalla
1.518 mm
Rendimiento de conducción y alcance
0 a 100
3.4 s
60 a 100
3.6 s
Contenido del tanque
30 l
Consumo
4.9 l
Gama
612 km
Velocidad más alta
220 km/h
Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Boxeador
Número de cilindros
2
Enfriamiento
refrigerado por agua
Desplazamiento
1.300 cc
Agujero
106,5 milímetros
Hub
73 mm
Rendimiento
145 CV
Par
149 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cvd
Suspensión y frenos
Marco
Marco de dos partes
Parte delantera de la suspensión
BMW Motorrad EVO-Telelever, desacoplamiento de la inclinación del manillar mediante elemento flexible, amortiguador central
Viaje:
210 mm
Strut trasero
amortiguador WAD central, precarga de muelle regulable de forma continua
Viaje:
220 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Freno de disco doble, discos semiflotantes, diámetro 310 mm, pinza radial de 4 pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 R19
Frenos traseros
Freno de disco simple, diámetro 285 mm, pinza flotante de 2 pistones
∅
285
Neumáticos traseros
170/60 R17
Abs
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro (ángulo de inclinación optimizado)
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