Triumph Scrambler 900
waveform
Zubehör für die
Scrambler 900
Pro & Kontra
- mano de obra de alto valor
- Motor de par con sonido de clase
- posición casual sentado
- operación simple y manejo simple
- El viento empuja prolijamente desde 100 km/h
- Conducir de pie solo es posible con patas en O
- Rendimiento manejable
Von unserem Team geprüft:
General
Tipo
Desmodulador
Eia
11.445 €
Dimensiones
Longitud
2.125 mm
Altura
1.180 mm
Peso
223 kg
Asiento
790 mm
Batalla
1.445 mm
Rendimiento de conducción y alcance
Contenido del tanque
12 l
Consumo
4.3 l
Gama
279 km
Velocidad más alta
180 km/h
Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor en l'nea 8V-SOHC, desplazamiento del pasador de elevación de 270º
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
900 cc
Agujero
84,6 mm
Hub
80 mm
Rendimiento
65 CV
Par
80 NM
Número de engranajes
5
Conducir
Cadena trica
Suspensión y frenos
Marco
Marco de lazo de tubo de acero
Parte delantera de la suspensión
Horquilla de cartucho KYB de 41 mm
Viaje:
120 mm
Strut trasero
Patas de resorte estéreo KYB, precarga de resorte ajustable
Viaje:
120 mm
Trasera de la suspensión
Acero basculante de dos brazos
Frenos delante
Disco nico flotante, silla fija Brembo de 4 pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
100/90-19
Frenos traseros
Disco nico, silla flotante de doble pissin
∅
255
Neumáticos traseros
150/70 R17
Abs
Abs
Triumph präsentiert die neue Street Scrambler
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