Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor en l'nea de 2 cilindros, 4 tiempos
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
947 cc
Agujero
92,5 milímetros
Hub
70,4 mm
Rendimiento
123 CV
Par
103 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
Estructura de acero de cromo-molibdeno, el componente estructural del motor, recubierto de polvo
Parte delantera de la suspensión
WP APEX 43, totalmente ajustable
Viaje:
140 mm
Strut trasero
Amortiguador monoamortiguador WP Apex, precarga de muelle y rebote ajustables
Viaje:
150 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de dos brazos
Frenos delante
Doble disco, 2 pinzas de cuatro pistones montadas radialmente
∅
300 mm
Neumáticos en la parte delantera
120 / 70 ZR 17
Frenos traseros
Disco nico, pistón pinza de 2 pistones
∅
240
Neumáticos traseros
180 / 55 ZR 17
Abs
ABS de doble canal Bosch de 9,3 MP