Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor en l'nea de 2 cilindros, 4 tiempos
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
889 cc
Agujero
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Rendimiento
105 CV
Par
100 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Anillo X KETTE 520
Suspensión y frenos
Marco
Estructura de acero de cromo-molibdeno, el componente estructural del motor, recubierto de polvo
Parte delantera de la suspensión
WP XPLOR-USD, 48 mm
Viaje:
240 mm
Strut trasero
WP Xplor, puntal PDS
Viaje:
240 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de dos brazos
Frenos delante
2x pinza de freno de cuatro pistones montada radialmente
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
90/90 - 21
Frenos traseros
Pinza de freno de dos pistones, montada en flotación
∅
260
Neumáticos traseros
150/70 - 18
Abs
Bosch 9.1 MP (incluido. curva ABS y modo todoterreno, conmutable)