Ducati Monster
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Zubehör für die
Monster
Pro & Kontra
- Divertido
- buen equipo estándar
- Más ligero, más fuerte, mejor para el comercio y aún más barato que el modelo anterior
- Versión A2 disponible con 35kW
- Más caro que la mayoría de los competidores
- mucho plástico en los lados
Von unserem Team geprüft:
General
Tipo
Desnudo
Eia
12.390 €
Dimensiones
Peso
188 kg
Asiento
820 mm
Batalla
1.474 mm
Rendimiento de conducción y alcance
Contenido del tanque
14 l
Consumo
5 l
Gama
280 km
Velocidad más alta
226 km/h
Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
V2
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Liquido
Desplazamiento
937 cc
Agujero
94 mm
Hub
67,5 mm
Rendimiento
111 CV
Par
93 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cadena
Suspensión y frenos
Marco
Casting de Alu
Parte delantera de la suspensión
Marzocchi Tenedor USD 43 mm
Viaje:
130 mm
Strut trasero
Mono-plumaleg
Viaje:
140 mm
Trasera de la suspensión
Alu basculante de dos brazos
Frenos delante
Disco doble, Brembo con pinzas de cuatro pistones montadas radialmente
∅
320 mm
Neumáticos en la parte delantera
120/70 17/17 horas
Frenos traseros
Disco nico, dos pistones
∅
245
Neumáticos traseros
180/55 17 pulgadas
Abs
Curva de ABS
| Ducati | |
|---|---|
 | |
| Monster S4Rs | |
| Hersteller | Ducati Motor Holding S.p.A |
| Produktionszeitraum | ab 1993 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Naked Bike |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, 90 ° Zweizylinder in L-Form, 4 Ventile pro Zylinder, Wasserkühlung, desmodromische Ventilsteuerung, Nasssumpfschmierung, elektronische Marelli-Einspritzanlage, 50 mm Drosselklappendurchmesser, G-Kat, schadstoffarm nach EURO 3 | |
| Hubraum (cm³) | 998 |
| Leistung (kW/PS) | 96 / 130 bei 9.500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 104 bei 7.500 min−1 |
| Getriebe | 6-Gang |
| Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette, Kettenritzel 15 Zähne, Kettenrad 45 Zähne |
| Bremsen | vo. 2 × 320 mm Scheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel / hi. 245 mm, 2-Kolben-Festsattel |
| Radstand (mm) | 1.440 |
| Sitzhöhe (cm) | 80 |
| Leergewicht (kg) | 181 |
| Nachfolgemodell | keines |
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