En realidad, por supuesto, hubo una prueba para hoy. Queríamos echar un vistazo más de cerca al Royal Enfield Classic 350. Pero dado que el huracán "Zeynep" está haciendo travesuras aquí en la parte norte de Alemania y somos tipos sensatos, nos hemos arrastrado obedientemente al taller y pospuesto las pruebas actuales por el momento. Lástima, pero así es como se crea un pequeño vídeo de laboratorio y Volker, Dietmar y yo pensamos en qué 10 consejos nos gustaría dar a los principiantes en el mundo del motociclismo. Así que aquí están nuestros 10 consejos para usted:
CONSEJO 1: PRIMERO IR SOLO
Incluso si ciertamente tiene sentido prestar atención a la comodidad para el pasajero al elegir la motocicleta adecuada, si desea llevar a alguien con usted más a menudo, en nuestra opinión es recomendable practicar solo (es decir, sin acompañante) para el principio. Es aconsejable adquirir primero experiencia en la máquina y obtener rutina y seguridad antes de llevar a otros con usted en el viaje. En primer lugar, conducir con un pasajero se siente significativamente diferente. Tienes mucho más peso para actuar y, en caso de duda, tienes que hacer frente a movimientos contraproducentes de tu trasero. En segundo lugar, no debe exponer innecesariamente al pasajero al peligro y primero aprender a conducir de manera segura. Después de todo, usted también es responsable de los pasajeros.
CONSEJO 1 1/2: NO TE CASES :-)
Es cierto que eso es simplemente divertido. Los tres estamos felizmente casados y esperamos que nuestros novios nos perdonen por esta pequeña tontería. Pero no pudimos resistirnos. E incluso si uno u otro prefiere ir solo, ¡todavía existe la posibilidad de equipar una asociación con dos licencias de conducir y dos bicicletasJ! En uno de nuestros tours alpinos, incluso pudimos conocer a una familia de ciclistas: padre, madre e hijo navegaron en sus propias bicicletas, pero juntos a través de las montañas.
CONSEJO 2: MANTÉN LOS OJOS ABIERTOS AL ELEGIR UNA MOTOCICLETA
Esto se aplica a cada compra de una moto nueva, pero es particularmente importante para la primera motocicleta. Sobre todo, prestaríamos atención a la altura y el peso del asiento. No tiene sentido poseer la bicicleta más gorda y genial si no puedes manejarla. Así que tómese su tiempo con la selección, realice una extensa prueba de manejo y asegúrese de que realmente se sienta cómodo con la máquina.
CONSEJO 3: PRESUPUESTO PARA EQUIPOS
También debes tener en cuenta que el equipo necesario también devora a uno u otro tálero. Y la tripulación de Motorradtest está de acuerdo: ¡aquí no se debe ahorrar demasiado! Por supuesto, no todos tienen que llamar suyo el equipo profesional absoluto, pero el casco y la ropa deben ajustarse bien, ser cómodos de usar incluso en recorridos más largos y, por supuesto, garantizar la protección necesaria. También debe tener en cuenta que estos hacen justicia a las diferentes condiciones climáticas. El concesionario de motocicletas de su confianza sin duda puede aconsejarle bien.
CONSEJO 4: ESTAR TAN EN FORMA COMO UNA ZAPATILLA
Ahora, el ciclismo normal ciertamente no es necesariamente un deporte de alto rendimiento. Pero deberías estar bastante en forma para ir sobre dos ruedas en el tráfico. Por un lado, necesita una aptitud física para tener la máquina bajo control incluso en situaciones difíciles, pero por otro lado, también es importante estar siempre atento para poder reaccionar en consecuencia en el momento adecuado. Si no te sientes bien, también puedes dejar la cepilladora en el garaje por un día.
CONSEJO 5: REVISA EL CONTROL DE LA BICICLETA Y EL CICLOMOTOR
Las inspecciones visuales regulares y los conocimientos necesarios para evaluar el estado de su propia máquina siempre son útiles. No tienes que convertirte en un destornillador profesional. Pero muchas cosas pequeñas (presión de los neumáticos, niveles de líquido, iluminación, tensión de la cadena, ...) se pueden revisar regularmente y así asegurarse de que todo está bien antes de comenzar el viaje.
CONSEJO 6: CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD DEL CONDUCTOR
Solo puedo decir lo siguiente: Todos los que conozco que han completado el entrenamiento de seguridad o curva encontraron esto muy útil. Puedes probar situaciones límite en un entorno controlado y conocer mejor tu moto y tus propias habilidades. También pierde el miedo a una u otra maniobra crítica y puede desenrollarla automáticamente en caso de emergencia. En resumen: esto es realmente algo bueno.
CONSEJO 7: ES AÚN MÁS DIVERTIDO JUNTOS!!!
La pasión por el motociclismo se puede compartir de manera excelente. Y eso tiene varias ventajas: conoces gente agradable, puedes intercambiar ideas y tal vez también beneficiarte de las experiencias de los demás. Además, siempre tienes una mano amiga en el recorrido; en caso de problemas, siempre es bueno no estar solo.
CONSEJO 8: PRESTE ATENCIÓN A LAS CONDICIONES DE LA CARRETERA
Los ojos pertenecen ¿dónde? Así es, ¡en el camino! Especialmente cuando se conduce una motocicleta, es extremadamente importante estar siempre en el trabajo, no soñar y no distraerse. Ya sea mojado y hojas en otoño, el bache en la curva o tal vez desatento, otros usuarios de la carretera. Siempre depende de usted reconocer tales situaciones a tiempo y lidiar con ellas de manera segura.
CONSEJO 9: SÉ VISIBLE
Solo cuando te ven puedes ser tenido en cuenta. Y puede apoyar activamente esto con un color de ropa adecuadamente llamativo y una buena iluminación. Por lo tanto, no siempre tiene que ser negro, pero es recomendable confiar en reflectores, chalecos de seguridad y colores llamativos. Porque eres rápido y pequeño y, por lo tanto, a menudo eres subestimado y pasado por alto.
CONSEJO 10: MANTÉN LA CALMA Y NO TE DEJES APRESURAR
Esto se aplica a cualquier participación en el tráfico por carretera, pero también a usted. Cada uno de nosotros ha cometido un error de conducción o ha detenido su bicicleta en los semáforos. No dejes que esas pequeñas cosas te molesten. E incluso si viajas con amigos en un grupo, no tienes que romper ningún récord. Encuentra tu propio ritmo y estilo, porque todo lo demás no solo no es divertido sino simplemente demasiado peligroso.
Esperamos que nuestros consejos hayan sido útiles. En cualquier caso, por último, pero no menos importante, el motociclismo es un gran pasatiempo donde puedes divertirte mucho. De todos modos, ¡lo tenemos y le deseamos un viaje bueno y seguro!
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