2019年修订:川崎 Versys 1000/Versys 1000 SE
照片: 川崎川崎最近发布了2019赛季的消息。Versys 1000/Versys 1000 SE 的机箱和电子设备特别有趣。
称为 KCMF(川崎角管理功能)的功能是特别新的。这背后是一个全面的发动机和底盘管理包。KMCF 利用博世紧凑型 IMU 的反馈,监控整个曲线的发动机和底盘参数(从入口到顶点和出口)调节制动功率和发动机性能,以实现从加速到制动和再加速的平衡过渡,并帮助驾驶员保持车道在曲线中。使用 Versys 1000,KCMF 监控以下系统:
- KECS(仅在 SE 上)
- KIBS(包括倾斜和拐角制动器控制)
电子机箱也可用于 SE。KECS (川崎电子控制悬架) (SE) 被称为。据川崎说,KECS可实时适应道路和驾驶条件,提供理想的缓冲。通过将机械部件与现代电子相结合,KECS 在各种道路驾驶情况下提供了更好的操控性,以及运动驾驶所需的更硬的缓冲。根据设置,KECS 还调整后减震器的弹簧底座以适合。驱动程序可以选择三种模式(每种模式的可能设置为 +5/-5):
- 仅驱动程序
- 带行李的司机
- 带乘客和行李的司机
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