新品：川崎 Versys 1100

 
凭借 Versys 1100，川崎为 2025 车型年推出了一项重大产品创新。顾名思义，大型 Versys 现在的排量增加了——这也意味着更大的动力和更高的扭矩。此外，新车型上的许多组件也进行了更新，例如快速换挡器或制动器。

冒险自行车中的四缸发动机仍然更像是例外而不是规则。这就是为什么 Versys 1000 自 2012 年发布以来一直是配备两缸发动机的自行车的流行替代品。如丝般平稳的发动机运行和整个转速范围内的线性动力是四缸概念的主要优势之一。

川崎现在再次解决这个问题，并将新 Versys 1100 的排量从 1,043 cm3 增加到 1,099 cm3。这是通过加长 3 毫米的行程来实现的。最大功率从 120 马力增加到 135 马力。在 4,000 至 7,000 rpm 之间的中转速范围内，更高的扭矩尤为明显。两个中央进气歧管现在比两个外部进风口长 45 mm，有助于实现这一点。

进气管已适应新的节气门体，现在相对于摩托车的较大排量，直径更小。在中低速范围内由此产生的更高进气速度有利于这些范围内的扭矩。此外，ECU 已针对更大的排量进行了调整，并在整个速度范围内修改了进气正时。气门升程较小的凸轮轮廓也有助于在低速和中速范围内获得更高的扭矩。

优化的驾驶性能也与增加的飞轮质量有关。第二个平衡轴可减少过度振动。大直径连接管连接歧管 1 和 4 以及 2 和 3，从而提高功率输出。油冷却器提供额外的稳定性。制动器也进行了修改，后制动盘的直径从 250 毫米扩大到 260 毫米。

此外，还有许多更新可进一步改善旅行体验。川崎 Quick Shifter （KQS） 现在可以从低至 1,500 rpm 的转速开始使用。在上档选择稍长的传动比，因此更适合舒适的电子巡航控制。此外，牵引力控制 （KTRC）、曲线管理、电源和骑行模式、标准 USB-C 端口以及 - 在 SE 变体中 - 昭和的电子悬架都在其中。通过川崎的 Rideology 应用程序实现的智能手机连接，现在可以通过语音控制使用，并且其功能范围不断扩大，也非常实用和现代。总而言之，这是冒险骑行的完美基地！

Versys 1100 将在赛季开始前及时从川崎经销商处提供。首次向公众展示将于 2024 年 12 月 5 日至 8 日在科隆的 INTERMOT 举行。


颜色
Versys 1100：金属哑光石墨烯钢灰色/金属暗黑破坏神黑色
Versys 1100 SE：金属石墨灰/金属暗黑破坏神黑/珍珠机器人白/金属暗黑破坏神黑

价格
Versys 1100：13,545 欧元，含工厂增值税加运费
Versys 1100 SE：17,345 欧元，含工厂增值税和运费