新的跑车S是一个裸体自行车与一个相当强壮的外观。特别是凸起的双排气主导的外观。炉子厚端声音阻尼器令人印象深刻，并提醒一些平轨自行车，如印度FTR 1200。

 

发动机的功率略低于泛美汽车。与斯波斯特S它提供了122马力和125纳米的罗托门。在 3，000 至 6，000 rpm 的重要范围内，发动机应该比泛美发动机提供更多的口感。与68马力的旧跑车相比，新发动机是向前迈出的一大步 - 如果你想要这么多的功率。发动机是框架概念中的支撑元件。重量可减至228公斤。秀亚底盘也可以完全调整。

 

在前面，新的跑车有160/70-17轮胎。虽然这看起来令人印象深刻的鲍勃，它不应该有利于处理在所有。后面坐着一个180/70-16轮胎 - 从我们的角度来看，一个有点奇怪的组装！座椅高度适中，典型哈雷为 775 毫米。与泛美运动会一样，运动员现在也获得了带有手机配对和导航连接的 TFT 彩色显示屏。有三个固定的驾驶模式和两个可自由配置的转弯ABS和一个6倍的IMU来控制倾斜角度。技术设置让人想起泛美 - 为什么不呢？