我们已经知道新的Tracr9的引擎从 新的MT-09，这也已经宣布为2021年。其排量为 889 cc，在 7，000 rpm 转速下最大扭矩为 93 Nm。最大功率为 119 hp。Tracer 9 还采用新的 6 轴 IMU，可实现倾斜牵引控制、曲线 ABS 甚至轮式控制（前轮提升系统 VLS）等功能。船上还有有线和四种驾驶模式。只有跟踪器 9 Gt 得到一个快速换档器。

跟踪器 9 指示灯四周得到，包括闪烁器。包层也改变了，现在看起来更现代。驾驶舱由两个 3.5 英寸 TFT 彩色显示屏组成（参见图片库）。左屏幕显示速度、燃油油位、输入的档位和颜色变化的转速计数器等信息。右显示屏分为四个部分和地图，包括里程表、每日公里数和温度。

通过个人调整选项，座椅位置可以根据您的个人喜好进行调整。在基本设置中，新开发的驾驶员座椅比之前低 15 mm。它有一个高度调节器，允许座椅轻松调节，无需在两个位置的工具。通过向上或向下调整 15mm，可以进一步改变人体工程学。此外，通过转动车把，车把的位置可向前 9mm 和 4mm 向上更改。此外，光盘可以调整10个步骤，因此总共增加50毫米。

跟踪器 9 GT 标配硬箱。手提箱为头盔提供空间，通过浮动支撑系统连接到框架，可吸收动荡，从而确保最佳处理。雅马哈和KYB联合开发了用于TRACER 9 GT的电子控制半主动悬挂系统。这种复杂的底盘可以立即对不同的驾驶条件做出反应，从而确保最佳的驾驶体验。

摩托车的新 IMU 与 ECU、液压单元和底盘控制单元协同工作，使使用这种半主动悬架系统成为可能。系统可以非常快速地调整衰减设置，并处理细微和较大的更改。

与正号跟踪器 9 相比，Tracer 9 配备了弯曲的照明系统，当 IMU 检测到机器倾斜超过 7° 且车速至少为 5 km/h 时，该系统可编程为照亮道路。该系统的一个基本特点是，IMU 的实时数据增加了转弯光的亮度，倾斜度增加，使驾驶员在夜间驾驶时获得最佳的能见度。