新品：川崎的电动摩托车

电动摩托车是为 125cc 驾驶执照级别（A1、B196）开发的，有忍者或 Z 版本。基础是具有中档自行车尺寸的稳定底盘。结合新开发的电动机，可以实现所有川崎车辆典型的驾驶乐趣 - 在这种情况下不会产生排放。

几乎静音且高效的无刷电机的输出功率为 5 kW（连续功率），需要时最大输出功率为 9 kW。与其他电动汽车相比，一个很大的优势是可以取出两块电池进行充电。川崎故意依靠两个电池，因为它们在日常生活中比大型单个电池更容易、更灵活地运输。

驱动器将动力传递到后轮，无需离合器，也无需换档。这有助于“直接开车”的角色。有两种骑行模式（公路和环保）以及车把右半部分的“E-Boost”按钮。如果驾驶员按下此按钮，则会在短距离内释放 9 kW 的最大功率。这确保了高达99公里/小时的最高速度的有趣加速值。

此外，还提供“步行模式”，其工作方式类似于推动和操纵辅助（向前和向后）。在城市环境中非常有用，例如在狭窄的停车位或在斜坡上操纵时。

金属亮银和金属哑光石灰绿的清新配色方案为未来的电动车型设定了配色方案。TFT 显示屏将自行车连接到智能手机，并提供有关最重要值的信息，例如剩余电池容量、续航里程、E-Boost 功能的可用性或所选速度级别（公路或环保）。结合易于使用的油门把手、400 cc 级别的可靠 ABS 制动系统和坚固的管状空间框架，该设备传达了一种入门级电动两轮车从未见过的安全感。

电池可以通过充电器充电，或者更方便地通过可以容纳电池的扩展坞充电。或者，充电器可以通过合适的适配器连接到座椅下方的插头单元，而电池则留在车辆中。锂离子电池具有相应的充电指示器，并且形状对称，以简化它们在电池仓中的放置。电池仓和盖子之间还有实用的存储空间。e-1 型号提供多种附件，其中包括有用的解决方案，例如高 30 毫米的 Ergo-Fit 座垫、后座座套、更高的挡风玻璃、USB 端口等。

凭借Ninja e-1和Z e-1，川崎开启了公司辉煌历史的新篇章，并为两个轮子上的环保未来打开了大门。全世界的摩托车迷都会喜欢这一点。川崎的一个新的激动人心的时代已经开始。

川崎德国为两款新型e-1及其电池提供赠款
4 年保修，无里程限制。自行车的价格将很快公布。