新品:BMW C 400 GT 和 BMW C 400 X

EU-5+、扩展的标准设备以及新的可选附加功能。

Neu: BMW C 400 GT und BMW C 400 X照片:BMW Motorrad

 

BMW Motorrad 的 BMW C 400 GT 和 BMW C 400 X 为中型踏板车细分市场提供两款高档汽车。在城市交通领域,BMW C 400 X 以其强烈的动态特性给人留下深刻印象,而 BMW C 400 GT 作为适合旅行的 Gran Turismo 变体,其舒适性范围增加,给人留下深刻印象。现在,BMW Motorrad 对这两款中型踏板车进行了锐化,除了技术优化外,还为它们提供了新的设备、配色方案和配件。

强大的单缸驱动装置,符合 EU 5+ 认证和 ABS Pro,标配 DBC、DTC 和 MSR。
久经考验的单缸发动机在 7,500 rpm 时输出功率为 25 kW (34 hp),在 5,750 rpm 时最大扭矩为 35 Nm,继续用作驱动装置。动力通过无级变速 CVT 变速器和扭转刚性传动系统后摇臂传递。得益于当前的 EU-5+ 认证,新款 BMW C 400 X 和 BMW C 400 GT 将继续成为充满活力、无忧无虑的滑板车乐趣的理想合作伙伴。

BMW C 400 X 和 BMW C 400 GT 都配备了
BMW 摩托车 ABS Pro。由于在倾斜位置采用 ABS 辅助制动,它在弯道制动时也提供了更高的安全性。ABS Pro 即使在快速制动时也能防止车轮抱死,并减少转向力的突然变化,从而减少即使在紧急制动期间也能防止车辆的不良定位。

此外,与 ABS Pro 相连的动态制动控制 (DBC) 功能可提供非常灵敏的响应以及高制动和驾驶稳定性,同时即使在转弯时也能提供最佳的减速效果。一旦传感器盒在制动过程中提供一定的减速值,驾驶员的同步加速请求就会被认为是不可信的,并且会阻止节气门打开。这样可以保持车辆稳定并缩短制动距离。在一定减速后,危险信号灯会自动亮起。

动态牵引力控制 (DTC) 和发动机滑移控制 (MSR) 也已作为标准配置。DTC 在加速时提供更高的安全性 - 即使在倾斜时,尤其是在湿滑的路况下。MSR 可用于安全地避免在滑行或突然加速期间由于后轮制动打滑(打滑或踩踏)而可能发生的不稳定骑行条件。在这些情况下,MSR 以闪电般的速度打开节气门,以达到平衡阻力扭矩并且车辆稳定下来的程度。

连接性 - 以大型、清晰易读的 6.5 英寸 TFT 显示屏为标准配置,提供出色的各种信息和功能。两种型号的导航准备以及 10.25 英寸显示屏
BMW C 400 GT 作为出厂时的选装设备。
BMW C 400 X 和 BMW C 400 GT 已经标配 6.5 英寸大型 TFT 显示屏。信息的多样性、演示质量以及最后但并非最不重要的一点是用户友好的是无与伦比的。与 BMW Motorrad Connected 应用程序配合使用,显示屏与左侧车把控制装置上的多功能控制器相连,可以快速、安全、方便地操作。作为 Connectivity Pro 选装设备的一部分,BMW C 400 GT 还可以配备 10.25 英寸大显示屏。

开车时还可以舒适地打电话、听音乐和导航。例如,如果智能手机和头盔通过蓝牙通过 TFT 显示屏连接到 BMW 摩托车通信系统,则可以方便地访问媒体播放和电话功能。这些功能无需安装应用程序即可使用。如果标准智能手机有有效的蓝牙连接,驾驶员可以在驾驶时享受听音乐的乐趣,并在主动冷却的储物箱中为智能手机充电。此外,免费的 BMW Motorrad Connected 应用程序直接通过 TFT 显示屏提供实用的箭头导航。

这种基本的导航系统对于想要舒适地应对日常交通或无需额外设备进行短途旅行的驾驶员特别有吸引力。作为可选的附加功能,BMW C 400 X 和
BMW C 400 GT,导航准备现在也可用于 BMW Motorrad Connected Ride Navigator 或 BMW Motorrad Connected Ride Cradle 的支架(不与 10.25 英寸显示屏结合使用)。

具有更多存储空间的扩展通勤服务。新配件,如 43.5 升顶壳、身体保护装置和护手。
BMW C 400 X 和 BMW C 400 GT 现在在座椅下方有更多的存储空间来存放更多的行李。BMW C 400 X 的储物空间增加了 3 升,BMW C 400 GT 包括前排行李箱在内增加了 12 升。BMW C 400 GT 现在标配手动调节挡风玻璃,并且可以在出厂时配备行李架作为选装设备的一部分。

凭借 43.5 升的存储空间,新的顶壳不仅比以前增加了 13.5 升的体积,而且有效载荷从以前的 5 公斤增加到了 10 公斤。它还以内部照明和 USB 充电端口的形式实现了电气化。背垫和涂漆侧板也可作为新顶壳的选装配置。车辆通过振动解耦的行李架连接到车辆上。全新原装 BMW Motorrad 配件,如车身保护装置和护手装置,完善了产品范围。

BMW C 400 X 采用新的前部设计和新的“Rugged”车型变体作为出厂时的可选设备。
除了带有黑色/灰色座椅、黑色轮辋和前部制动卡钳的基本 Blackstorm 金属车型外,配备全新且更具动感设计的前部区域的 BMW C 400 X 还提供新的“Rugged”车型。

在这个版本中,BMW C 400 X 采用车身颜色的 Kalamata 金属哑光,既令人兴奋又动感。采用越野设计的红色轮辋、胶带和轮胎与前部的金色制动卡钳相得益彰。深色挡风玻璃、红色和黑色座椅、不锈钢脚踏板嵌件和作为可选附件提供的护木使坚固的外观更加完美。脚踏板插件以及阳极氧化车把末端配重适用于 BMW C 400 X 和
BMW C 400 GT 作为 BMW Motorrad 原装附件提供。

BMW C 400 GT 具有优化的地面可达性,并在出厂时作为选装设备提供新的“Exclusive”车型。
为了实现更高水平的舒适性和改进的人体工程学,BMW C 400 GT 的地面可达性得到了优化。

除了带有黑色座椅、黑色轮辋和前部黑色制动卡钳的基本 Blackstorm 金属车型外,BMW C 400 GT 还提供新的“Exclusive”车型。

在这款车型中,车身颜色为钻石白金属色的 BMW C 400 GT 看起来非常高贵和独特。金色轮辋、胶带和带有轮辋颜色刺绣标志的黑色座椅与前部的金色制动卡钳和略微着色的挡风玻璃相得益彰。带有 BMW 标志投影的地板照明或不锈钢脚踏板插件完善了这种可选设备变体的范围。

新的特殊设备和原装 BMW Motorrad 配件。

单独的可选附加功能。

连接专业版 大型 10.25 英寸 TFT 显示屏
连接、分屏和地图导航。
(宝马 C 400 GT)

防盗报警系统 点火开关关闭时自动激活
或通过遥控器。

行李架 与新的电动 43.5 升顶壳相匹配。
 

原装 BMW 摩托车配件。

·顶壳 43.5 升,带内部照明和 USB 端口。

·身体保护保护器。

·脚踏板插件。

·阳极氧化棒端重量。

·警卫。

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