转向和提供气体是摩托车手柄最重要的任务。只有当它舒适和防滑在手,它才能可靠地执行这些任务。这就是为什么WUNDERKIND-Custom开发了一个摩托车手柄,结合了这两个特点。
到目前为止,德国南部高级制造商的高贵把手只能使用 1 英寸车把。自 6 月以来,这些车把现在也可用于直径为 22.2 毫米的把手。手柄可用于气体和离合器侧,并配有两部分手柄橡胶。
"为了满足舒适性和抓地力安全的要求,现在市场上市场上有各种形状和材料变型,这应该有助于骑自行车的人找到个人最佳状态。我们主要依靠软材料在抓地力区。一方面,橡胶可以降低振动,这可以是一个优势,特别是长距离,另一方面,它提供了一个坚定和愉快的保持, 即使在湿度,"解释董事总经理克里斯蒂安梅尔霍恩。
CNC-milled 摩托车手柄的末端提供多个版本,提供个人自由选择:选择范围从开放手柄手柄(使用车把末端指示器时)到各种独家设计。
交付范围包括三个不同的燃气列车支座,使手柄与常见的鲍登列车变型兼容。成本:最简单的设计版本从 89.90 欧元(含增值税)起
更多信息: wunderkind-custom.com
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