来自凯旋的电动摩托车：凯旋TE-1项目

凯旋和TE-1项目的其他合作伙伴正在按计划开发电动摩托车。在四期开发项目第二阶段结束时，合作伙伴将评估情况，介绍动力总成和电池的布局，并展示"TE-1项目"最终原型的第一幅造型草图。
 
除了凯旋，TE-1项目还包括威廉斯高级工程和集成动力总成有限公司和沃里克大学的WMG研究所。在项目过程中，第二阶段按计划完成，电池和动力总成原型揭幕。迄今为止的关键项目结果包括测试结果，显示在重量、电池技术和动力总成性能方面取得重大进展和创新。

凯旋首席执行官尼克•布洛尔（Nick Bloor）在评论TE-1项目时表示："第二阶段的完成以及迄今取得的可喜成果，为了解潜在的电力未来提供了令人兴奋的见解，并展示了这种独特的英国合作的才华和创新力量。毫无疑问，该项目的结果将在我们今后努力满足客户减少环境影响和更可持续的运输的雄心壮志和愿望方面发挥重要作用。这一重要项目将成为我们未来电动摩托车战略的基础之一，最终将侧重于实现车手对 TRIUMPH 的期望：性能、操控性和适合日常使用的完美平衡，具有真正的 TRIUMPH 特征。

凯旋TE-1项目是凯旋摩托车与英国电气化专家之间的开创性合作，每个项目都专注于开发其领域的创新：
• TRIUMPH 摩托车 处于该项目的前沿，为摩托车底盘、制造技术和突破性的功能安全系统提供先进的设计和设计专业知识，并定义了电动总成的性能特征。
• Williams 高级工程 为轻质电池设计和集成提供领先的技术，并利用其测试和开发设施，与车辆控制单元相结合，提供创新的电池管理系统。
• 集成动力总成有限公司 的电子驱动部门处于定制高性能电动机和碳化硅逆变器开发的前沿，这两个部门都集成到单个电机外壳中。
• WmG 是 沃里克大学的一个研究所，提供电气化专业知识和一般专业知识，推动创新从研发到商业成功。这是根据未来的市场需求，通过建模和模拟完成的。
• 零排放车辆办公室 （OZEV） 是一个团队，致力于支持向零排放车辆的过渡和为全英国的充电站基础设施提供资金。这将有助于经济增长，并有助于减少温室气体排放和
减少英国道路上的空气污染。OZEV 是运输部和商业、能源和工业战略部的一部分。
•创新英国是一个英国政府的研究和创新机构，支持企业主导的研发资金和英国业务的增长。