Indian Scout Bobber versus Triumph Bonneville Bobber
Indian Scout Bobber
Cruiser
Triumph Bonneville Bobber
Cruiser
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2024~
建立 von 2017 bis 2024~
建议零售价 15.890 €
建议零售价 15.145 €
waveform
优点:
- 1.引擎！
- 2.引擎！
- 3.引擎！
- 4.引擎！
- 5 ...
优点:
缺点:
- 颠簸的后悬架
缺点:
尺寸和重量
座位 : 649 mm
重量 : 261 kg
轴距: 1.510 mm
长度 : 2.235 mm 高度 : 1.025 mm
座位 : 690 mm 直到 : 700 mm
重量 : 251 （最大： 367 ） kg
长度 : 2.235 mm 高度 : 1.025 mm
座位 : 690 mm 直到 : 700 mm
重量 : 251 （最大： 367 ） kg
发动机
电机类型未知 2 缸
位移: 1.133 ccm
位移: 1.133 ccm
电机设计: 8V-SOHC 在线电机，270° 提升销偏移 2 缸
位移: 1.200 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 98 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 1.200 ccm
枢纽: 80 mm
孔: 98 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
性能
性能: 95 HP
最大速度: 177 km/h
性能: 77 HP 在 6.100 U/Min
转 矩: 106 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 5 l
达到: 261 km
性能: 77 HP 在 6.100 U/Min
转 矩: 106 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 12 升
消费: 5 l
达到: 261 km
底盘
框架类型：
管状钢环框架（钢） 前悬架：
47毫米昭和插装叉（行程 90毫米） 后悬架：
带偏转的中央支柱（行程 77 mm）
后悬架：
双臂回转臂钢 前部的轮胎: 100/90-19
后轮胎: 150/80 R16
管状钢环框架（钢） 前悬架：
47毫米昭和插装叉（行程 90毫米） 后悬架：
带偏转的中央支柱（行程 77 mm）
后悬架：
双臂回转臂钢 前部的轮胎: 100/90-19
后轮胎: 150/80 R16
刹车
前制动器
双制动盘，布雷博双活塞浮动卡钳（∅ 310毫米） 后制动器
单盘，日清单活塞浮动卡钳（∅ 255毫米）
双制动盘，布雷博双活塞浮动卡钳（∅ 310毫米） 后制动器
单盘，日清单活塞浮动卡钳（∅ 255毫米）
一个很好的报价
即使我的私人战利品计划不适合鲍勃， 这绝对是一个不错的选择。它是美丽的古典意义上和礼服的主人，以最好的。对于这个发动机和精细的材料，所谓的14，490欧元肯定是不是太多。虽然它减少到最大，印度童子军鲍勃给你很多的感觉，你的钱。
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