Honda CB 750 Hornet versus BMW F 900 R
Honda CB 750 Hornet
Naked
BMW F 900 R
Naked
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2023 bis 2025~
建立 von 2019 bis 2025~
建议零售价 7.990 €
建议零售价 9.400 €
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竞争者
优点:
- 机动性强，易于驾驶
- 活泼的引擎
- 良好的刹车
优点:
- 发动机
- 基本价格
- 安慰
缺点:
- 有时处理有点简单
- 后座舒适
- 不是引人注目的自行车
缺点:
- 防风林
- 后座舒适
尺寸和重量
轴距: 1.420 mm
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.085 mm
座位 : 795 mm
重量 : 190 （最大： 370 ） kg
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.085 mm
座位 : 795 mm
重量 : 190 （最大： 370 ） kg
轴距: 1.518 mm
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 （最大： 430 ） kg
长度 : 2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 : 815 mm
重量 : 211 （最大： 430 ） kg
发动机
电机设计: R2 气缸，4 气门/缸，4 冲程 2 缸
位移: 755 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 87 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 755 ccm
枢纽: 64 mm
孔: 87 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 在线电机 2 缸
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
性能
最大速度: 205 km/h
性能: 92 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 75 NM bei 7.250 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 353 km
性能: 92 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 75 NM bei 7.250 U/Min 油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 353 km
最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min 油箱内装物: 13 升
消费: 4 l
达到: 310 km
底盘
框架类型：
金刚石框架（钢） 前悬架：
昭和 美元 41 毫米 （行程 130 毫米） 后悬架：
昭和单声道减震器（行程 150毫米）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 160/60 - 17
金刚石框架（钢） 前悬架：
昭和 美元 41 毫米 （行程 130 毫米） 后悬架：
昭和单声道减震器（行程 150毫米）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70-17
后轮胎: 160/60 - 17
框架类型：
壳体结构桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 135 mm） 后悬架：
直接铰链式中央支柱，弹簧底座液压可调，回弹阻尼可调（行程 142 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
壳体结构桥架（钢） 前悬架：
倒置前叉，Ø 43 mm（行程 135 mm） 后悬架：
直接铰链式中央支柱，弹簧底座液压可调，回弹阻尼可调（行程 142 mm）
后悬架：
铝制双臂回转臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
刹车
前制动器
双盘，径向安装的四活塞制动钳（∅ 295 mm） 后制动器
单盘单活塞制动钳（∅ 240 mm）
双盘，径向安装的四活塞制动钳（∅ 295 mm） 后制动器
单盘单活塞制动钳（∅ 240 mm）
前制动器
双盘制动器，浮动制动盘，4活塞径向卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
单盘制动器，1活塞浮动卡钳（∅ 265毫米）
双盘制动器，浮动制动盘，4活塞径向卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
单盘制动器，1活塞浮动卡钳（∅ 265毫米）
结果
就个人而言，我们希望在设计上多一点勇气，但客观地说，本田用大黄蜂 750 创造了一款性价比极高的裸车。几乎没有什么可批评的，新的大黄蜂只是工作。新手司机和老手都会在乡间小路上玩得很开心。测试自行车是由汉堡附近 卡尔滕基兴的本田经销商motofun 慷慨提供给我们的。在那里，大黄蜂作为白色的演示者站立，并期待着大量的试驾。试驾提示：施马尔菲尔德曲线 - 来自motofun的Nico告诉您如何到达那里。距离经销商只有5分钟的路程...
适合运动短途旅行
如果事情去的方式，他们做了他们的前身，宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不：这台机器是相当便宜的宝马比率，同时相当不错。
你只需要知道你想要什么。这辆自行车是运动型旅行的理想之选，没有远大的旅游野心。谁的愿望这总是： 试驾请！
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
