Ducati Monster 821 versus Yamaha MT-09

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
Ducati

Ducati Monster 821

Naked
Yamaha

Yamaha MT-09

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2014 bis 2020
建立 von 2013 bis 2024~
建议零售价 11.490 €
建议零售价 11.199 €
waveform
优点:
  • 底盘
  • 强劲的电机
  • 制动
  • 服务
优点:
  • 趣味手榴弹
  • 具有压力和特性的强大发动机
  • 嘶嘶声三重音景
  • 技术上已经完全具备批量生产
  • 黄油般光滑的 QuickShifter
  • 灵活、机动的操作
缺点:
  • 后座舒适
缺点:
  • 离合器壳体向右突出
  • 转向信号复位间隔过长

尺寸和重量

轴距: 1.480 mm
长度 :
2.154 mm 高度 : 1.061 mm
座位 :
785 mm
重量 :
213 kg
轴距: 1.430 mm
长度 :
2.090 mm 高度 : 1.145 mm
座位 :
825 mm
重量 :
189 kg

发动机

电机设计: V 2
位移: 821 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 88 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 数量 3
位移: 890 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 78 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 225 km/h
性能: 109 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 87 NM bei 7.750 U/Min
油箱内装物: 18
最大速度: 235 km/h
性能: 119 HP 在 10.000 U/Min
转 矩: 93 NM bei 7.000 U/Min
油箱内装物: 14
消费:
5 l
达到:
280 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
后悬架:
单羽腿
框架类型:
桥管框架(铝)
前悬架:
倒置 41 毫米(行程 130 毫米)
后悬架:
单摇杆(行程 177 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 120/70 ZR17
后轮胎: 180/55 ZR17

刹车

前制动器
双盘 后制动器
磁盘
前制动器
双盘 ( 298 毫米) 后制动器
圆盘 ( 245 毫米)

很贵, 但很好

所有的和平,欢乐和繁荣的风景?除了在曲线中设置的时刻和感觉,它可以在夏天变得有点热,由于右膝的曲率,还有一点。怪物买家的袋子应该是深和填充,因为在价格标签是11,200欧元。这个很便宜,但只在怪物圈里。性能可比的川崎Z 900成本9,596欧元,9,099欧元的雅马哈MT-09。

此时,测试仪的客观性开始变薄。我会采取 Duc 和安慰自己的事实, 它节省了 6, 290 欧元相比, 1200 年代。我知道, 那是无稽之谈。但它几乎和摩托车一样愚蠢。
华丽。

测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 11.200€
  • 使用 (3 岁): 8,000€
  • 建设年:自2014年起
  • 可用性: 好
  • 颜色: 红色, 特殊型号隐身: 哑光黑色

结果

“好玩的手榴弹”是用一个词来概括新MT-09的最佳方式。然而,我们之前在测试较旧的 MT 时已经说过这一点,值得庆幸的是,雅马哈没有忘记这是这台机器的 DNA。
 
这些更新对 2024 年的模型做得很好,尤其是在操作方面。质量印象和技术设备再次得到改善,11,199欧元的价格是完全可以接受的,尤其是与竞争对手相比。
 
所以,让我们去雅马哈经销商那里,至少尝试一下。如果 MT-09 对您来说太小,我建议您在 XSR 900 上进行第二次试驾。它在技术上非常相似,但为高个子飞行员提供了更多的空间。无论如何:CP3 规则!

价格/可用性/颜色/建造年限

  • 价格 11.199€
  • 二手 (3 岁): 0.000€
  • 制造年份:MT-09 自 2013 年以来
  • 可用性:第 4 代。从 03/2024
  • 颜色:黑色、青色、蓝色