因此,你可以想象享受一日游或日常生活的渡轮在正常路线与宝马G 310 GS。对于这次大巡演,她相当不自在。宝马呼吁约6,050欧元的模型。然后,问题就产生了谁应该买这个。当然,它适合初学者的夸定律。但作为一个纯粹的初学者自行车有点贵。
宝马的310系列具有明显的品质。如果你能做没有相当有限的旅游能力反正,你应该看看已经 提到的G 310: 在这里你可以再节省700欧元。
测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。
剩下的是什么?如果没有赞助商,这将是一个相当昂贵的事情,因为网上有更便宜的报价。然而,我们很高兴敢于这个实验:本田是太好不尝试。我们的建议,所有那些谁可以交朋友与体育旅游:绝对入围!
这是我们大脑的情感部分,但事实是,这些费用无法从销售中收回。但无论我们用什么处理VFR,我们还没有决定。我们只是享受:)
这花了乐趣, 所有的数字在欧元:
摩托车: 1,600
T+V: 80
电池: 100
制动片和空气滤清器:230
机油和机油滤清器: 40
前闪烁: 62
火花塞: 146
卤素灯 40
油箱天花板: 20
总共是2,318欧元。为此,我们收到了提案国的服务。对于新的米其林轮胎,LSL杠杆和镜子以及油漆,另外2,377欧元本应到期,所以总和4,695欧元。