BMW F 850 GS
Reise-Enduro
Royal Enfield Himalayan
Reise-Enduro
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2018 bis 2023
建立 von 2018 bis 2025~
建议零售价 13.000 €
建议零售价 5.190 €
优点:- 升高的座椅位置
- 良好的公路和越野操控性
- 广泛的附加功能和配件
- 成功亮相
尺寸和重量
轴距: 1.593 mm
长度 : 2.305 mm 高度 : 1.356 mm
座位 : 860 mm 直到 : 880 mm
重量 : 229 (最大: 445 ) kg
轴距: 1.465 mm
长度 : 2.190 mm 高度 : 1.360 mm
座位 : 800 mm
重量 : 199 (最大: 365 ) kg
发动机
电机设计: 数量 2 缸
位移: 853 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 84 mm
冷却: wassergekühlt
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 1 缸 4 冲程在线发动机 1 缸
位移: 411 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 78 mm
冷却: luftgekühlt mit Ölkühler
驱动: Kette
过道: 5
性能
最大速度: 204 km/h
性能: 95 HP 在
8.250 U/Min
转 矩: 92 NM bei
6.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 4 l
达到: 341 km
最大速度: 127 km/h
性能: 24 HP 在
6.500 U/Min
转 矩: 32 NM bei
4.250 U/Min
油箱内装物: 15 升
消费: 3 l
达到: 469 km
底盘
框架类型:
壳体结构钢桥架(钢) 前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 204 mm) 后悬架:
单支柱(行程 219 mm) 后悬架:
双臂摆动臂 前部的轮胎: 90/90 21 后轮胎: 150/70 R17 框架类型:
半双相(钢) 前悬架:
伸缩式前叉 41 毫米(行程 200 毫米) 后悬架:
单支柱(行程 180 mm) 后悬架:
渐进式中央弹簧腿 5 倍可调 前部的轮胎: 90/90-21 MC 56H 后轮胎: 120/90-17 MC 64S 刹车
前制动器
双盘 (∅ 305 毫米) 后制动器
圆盘 (∅ 265 毫米)
前制动器
盘式制动器,双活塞固定卡钳(∅ 300 mm) 后制动器
盘式制动器,单活塞浮动卡钳(∅ 240 mm)
讨价还价
那么剩下的是什么呢?皇家恩菲尔德是一个摩托车为那些谁重视发动机功率,但没有任何价值。他们得到一个方便的摩托车,为一周中所有减速的日子。度假呢?它可以是长或短,近或远,喜马拉雅山不在乎。不管是什么,她以平静、不兴奋的方式做。
我们真的提到过价格吗?如果不是: 4,690 欧元与良好的设备成本这个探险家自行车为个人主义者.讨价还价...
测试 自行车是由 2radhausStadie(汉堡附近的 平内贝格)提供的。
价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设
- 价格: 4,690
- 使用 (2 岁): 3,900€
- 建设年:自2016年以来
- 可用性:稀缺
- 颜色:白色、灰色