新摩托车注册 2024 年 10 月

宝马明显领先于本田和世界其他地区。

11.11.2024

图示： Motorradtest.de

与 2023 年 10 月相比，整体市场摩托车增长了 24.1%！

2024 年 10 月摩托车新注册量比上一年增长了 24.1%。当然，年底购买或新注册的摩托车数量不会像春季那样多，但 2024 年 10 月的数据仍然令人印象深刻。

尤其是宝马，显然在年底再次踩油门：这家总部位于慕尼黑的公司现在的市场份额略低于 24%，明显领先于略低于 14% 的本田。所有其他制造商的销量都低于 10%，但仍都比 2023 年 10 月同期的自行车销量更多，铃木是本月最大的赢家，销量增长了 85.6%。但要注意：我们只谈论 334 件的绝对值 - 对滨松来说仍然是一个不错的成功。

就 2024 年 10 月最畅销的自行车而言，宝马以前 7 名中的五款车型占据主导地位。尽管发生了召回事件，但 R 1300 GS 一如既往地排在第一位，其次是价格实惠的本田 XL 750 Transalp。令人惊叹：BMW R18 获得第 7 名，G 310 R 获得第 3 名！但正如我所说，注册的新飞机越少，排名的变化当然就越多。此外，由于 Euro5+，经销商有一日注册。但是，我们无法从 IVM 的数据中看到这些是什么，但例如 G 310 R 应该是一个例子。

2024 年 10 月德国新注册摩托车前 50 名

排	制造者	型	数
1	宝马	R 1300 GS	336
2	本田	XL 750 横梁	279
3	宝马	接线端子G 310 R	227
4	宝马	R 1250 GS	219
5	川崎	Z 900 系列	215
6	宝马	G 310 GS	172
7	宝马	R 18	156
8	雅马哈	MT-09 系列	140
9	雅马哈	TÉNÉRÉ 700 餐厅	135
10	本田	CB 750 大黄蜂	132
11	Husqvarna	701 超级摩托车	118
12	川崎	Z 900 RS	109
13	宝马	F 900 GS	99
14	川崎	Z 650 系列	99
15	宝马	F 900 R	96
16	本田	CRF 1100 非洲双胞胎	93
17	铃木	GSX-8S 系列	92
18	雅马哈	MT-07 系列	88
19	KTM 电动车	790 公爵	86
20	KTM 电动车	690 SMC	82
21	川崎	忍者 650	81
22	本田	CBR 650 R	80
23	燃气	SM 700 系列	76
24	阿普利亚	RS 660 系列	76
25	本田	CRF 300 升/拉力赛	72
26	KTM 电动车	1290 超级公爵 R	70
27	雅马哈	YZF-R7型	69
28	燃气	EC 300 系列	69
29	宝马	F 900 XR	69
30	本田	CMX 500 REBEL	68
31	MV Agusta	F3 野蛮 800	64
32	杜卡迪	多斯特拉达 V4	63
33	Husqvarna	斯瓦特皮伦 401	62
34	铃木	SV 650 型	62
35	本田	CMX 1100 REBEL	60
36	KTM 电动车	300 EXC	60
37	本田	数控 750 X	58
38	本田	CB 1000 R NEO SPORTS CAFE	57
39	宝马	F 800 GS	57
40	宝马	S 1000 RR	56
41	KTM 电动车	890 冒险	56
42	宝马	R 18 ROCTANE	54
43	Moto-Guzzi （元古兹）	V7 IV STONE	54
44	宝马	M 1000 R	52
45	哈雷戴维森	CVO 公路滑行	50
46	KTM 电动车	1290 超级冒险	50
47	Husqvarna	北 901 号	48
48	Beta 电机	接线端子 RR 300	48
49	宝马	R 18 经典	47
50	哈雷戴维森	街头小号 114	47