摩托车新注册 2020年5月
科罗纳危机似乎已经克服
2020年5月,新登记的摩托车超过上一年。由于科罗纳危机,4月和3月情况大不相同。125台机器和125辆摩托车增长特别强劲。
IVM 的数字很清楚:新的注册人数再次上升。与2019年5月相比,增幅高达23.39%。2020年5月,共有24,422台机器新注册。然而,如果你仔细观察,就会发现并非所有细分市场都受益匪浅。特别是轻型摩托车("125s")以约60%的强劲增长,而轻型摩托车甚至增长了111%。然而,6.33%的增幅对摩托车(全部超过125毫升)也是正数。
可在此找到对自2002年以来的新注册进行互动式评估。市场份额 制造商 2020 年 5 月(累计 1 月 - 5 月)
可在此找到对自2002年以来的新注册进行互动式评估。
2020年1月至5月前50名摩托车
1 | 宝马 | R 1250 GS | 4.783 |
2 | 川崎 | Z 900 | 1.863 |
3 | 川崎 | Z 650 | 1.144 |
4 | 雅马哈 | MT-07 | 1.142 |
5 | 克姆 | 790 杜克 | 971 |
6 | 克姆 | 690 SMC | 961 |
7 | 宝马 | R 1250 RS | 940 |
8 | 克姆 | 390 杜克 | 881 |
9 | 雅马哈 | Tönéré 700 | 858 |
10 | 宝马 | S 1000 RR | 839 |
11 | 本田 | Cmx 500 反叛者 | 788 |
12 | 宝马 | R 1250 R | 769 |
13 | 本田 | CRF 1100 非洲双胞胎 | 721 |
14 | 宝马 | S 1000 XR | 700 |
15 | 宝马 | F 900 R | 661 |
16 | 铃木 | SV 650 | 661 |
17 | 克姆 | 1290 超级杜克 R | 654 |
18 | 雅马哈 | MT-09 | 649 |
19 | 哈雷戴维森 | 街道鲍勃 | 629 |
20 | 雅马哈 | MT-09 跟踪器 | 618 |
21 | 宝马 | F 900 XR | 610 |
22 | 克姆 | 790 冒险 | 610 |
23 | 川崎 | 忍者 650 | 594 |
24 | 宝马 | F 750 GS | 591 |
25 | 川崎 | 火神 S | 574 |
26 | 川崎 | Z 900 RS | 566 |
27 | 铃木 | GSX-S 750 | 564 |
28 | 本田 | CB 500 F | 559 |
29 | 宝马 | F 850 GS | 540 |
30 | 克姆 | 1290 超级冒险 | 529 |
31 | 胡斯瓦尔纳 | 701 超级摩托 | 512 |
32 | 宝马 | R 1250 RT | 490 |
33 | 本田 | NC 750 X | 487 |
34 | 本田 | CB 650 R 新体育咖啡厅 | 461 |
35 | 本田 | CRF 1000 非洲双胞胎 | 447 |
36 | 本田 | CB 650 R | 446 |
37 | 胜利 | 火箭3 | 437 |
38 | 哈雷戴维森 | 运动滑翔 | 431 |
39 | 宝马 | S 1000 R | 418 |
40 | 皇家恩菲尔德 | 欧陆GT 650 | 409 |
41 | 川崎 | 忍者 1000 SX | 402 |
42 | 本田 | CB 10 R NEO 体育咖啡厅 | 399 |
43 | 哈雷戴维森 | XL 1200 X | 368 |
44 | 宝马 | G 310 R | 363 |
45 | 摩托-古齐 | V85 TT | 357 |
46 | 宝马 | R 九 T 扰流器 | 354 |
47 | 铃木 | DL 650 V-斯特罗姆 | 344 |
48 | 宝马 | R 九 T 纯 | 337 |
49 | 克姆 | 300 EXC | 332 |
50 | 哈雷戴维森 | 街头滑翔特别 | 319 |
本田GL1800金翼
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