摩托车新注册 2020 年 4 月
由于科罗纳危机,减25%
科罗纳危机留下了印记 - 当然,在摩托车批准。3月份的降幅仍约为16%,4月份则接近26%。然而,与负61%(!)的汽车市场相比,这些仍然是温和的数字。
根据 IVM 数据,2020 年 4 月新注册了 17,604 辆所有类别的摩托车(包括摩托车和 125 辆)。2019年4月有23,728人,如果你只看摩托车(所有超过125毫升没有摩托车),在2020年4月,你会得到12,064。这一比例为2019年的28.14%。
可在此找到对自2002年以来的新注册进行互动式评估。市场份额 摩托车超过 125 cc 四月 2020
2020年4月,宝马继续以27.11%的涨幅领先,紧随其后的是川崎(11.86%)和 KTM (10.83%)。其次是本田,雅马哈,哈雷和凯旋。铃木已经稳定到4.2%,而杜卡迪以4%排在第九位。
前 50 名摩托车 2020 年 1 月 - 4 月累计
1 | 宝马 | R 1250 GS | 3.955 |
2 | 川崎 | Z 900 | 1.339 |
3 | 川崎 | Z 650 | 820 |
4 | 宝马 | R 1250 RS | 808 |
5 | 雅马哈 | MT-07 | 744 |
6 | 宝马 | S 1000 RR | 711 |
7 | 克姆 | 690 SMC | 707 |
8 | 雅马哈 | Tönéré 700 | 706 |
9 | 宝马 | R 1250 R | 651 |
10 | 克姆 | 790 杜克 | 649 |
11 | 克姆 | 390 杜克 | 589 |
12 | 本田 | CRF 1100 非洲双胞胎 | 512 |
13 | 宝马 | S 1000 XR | 501 |
14 | 宝马 | F 900 XR | 493 |
15 | 宝马 | F 750 GS | 492 |
16 | 宝马 | F 900 R | 490 |
17 | 克姆 | 1290 超级杜克 R | 486 |
18 | 雅马哈 | MT-09 | 485 |
19 | 铃木 | SV 650 | 477 |
20 | 克姆 | 790 冒险 | 468 |
21 | 宝马 | R 1250 RT | 457 |
22 | 宝马 | F 850 GS | 452 |
23 | 川崎 | 忍者 650 | 444 |
24 | 川崎 | Z 900 RS | 432 |
25 | 雅马哈 | MT-09 跟踪器 | 427 |
26 | 本田 | Cmx 500 反叛者 | 420 |
27 | 哈雷戴维森 | 街道鲍勃 | 410 |
28 | 克姆 | 1290 超级冒险 | 406 |
29 | 铃木 | GSX-S 750 | 404 |
30 | 川崎 | 火神 S | 399 |
31 | 本田 | CB 500 F | 390 |
32 | 本田 | CRF 1000 非洲双胞胎 | 376 |
33 | 胡斯瓦尔纳 | 701 超级摩托 | 374 |
34 | 本田 | CB 650 R | 374 |
35 | 胜利 | 火箭3 | 355 |
36 | 宝马 | S 1000 R | 354 |
37 | 哈雷戴维森 | 运动滑翔 | 339 |
38 | 宝马 | G 310 R | 310 |
39 | 本田 | CB 10 R NEO 体育咖啡厅 | 299 |
40 | 川崎 | 忍者 1000 SX | 292 |
41 | 本田 | NC 750 X | 291 |
42 | 宝马 | R 九 T 扰流器 | 282 |
43 | 宝马 | R 九 T 纯 | 282 |
44 | 克姆 | 300 EXC | 274 |
45 | 皇家恩菲尔德 | 欧陆GT 650 | 264 |
46 | 摩托-古齐 | V85 TT | 262 |
47 | 本田 | CB 650 R 新体育咖啡厅 | 262 |
48 | 哈雷戴维森 | XL 1200 X | 258 |
49 | 铃木 | DL 650 V-斯特罗姆 | 255 |
50 | 哈雷戴维森 | 街头滑翔特别 | 249 |
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