川崎 Z 900

- 更新 2020

Markus

02.12.2019

更新的超裸自行车：新的体验设计，更多的经验和光的经验

照片： 川崎

Z900，修订为2020年，仍然忠于其前身的"有趣和易于驾驶"的概念，但采取积极的Z-Sugomi设计到一个新的水平。众多新的现代功能使川崎畅销书更具吸引力：集成驾驶模式结合了新添加的 KTRC 和电源模式、新的 TFT 彩色显示屏、智能手机连接、完整的 LED 照明和更少的污染物排放只是几个亮点。

我们已经测试了 Z900 （2019） - 在 2020 年，该型号获得以下更新：

减少污染物排放，更丰富的排气声音

* 对排气系统部件进行多次更改，减少污染物的排放。尽管如此，前一车型的性能和驾驶感仍保留。
* 更丰富的排气声进一步优化了前一车型的巧妙进气噪音，以及在线四缸的惊人加速。

温和加速/减速

• 经过修订的离合器蒸汽弹簧和更新的 FI 设置可提供更平滑的加速和减速。

更强大的框架

• 虽然Z900的已知处理被保留，但回转轴区域通过框架的修订而得到加强。

• 前悬架和后悬架设置已调整以适应新机架。

新轮胎

* 新的邓禄普运动马克斯道路港 2 轮胎有助于 Z900 的卓越处理。

Z-Sugomi 设计的最新开发

* 大灯区域的设计有助于更强大、更紧凑的外观，因为锋利的边缘突出了新前照灯的设计。
* 新的 LED 大灯的侧面是带结构化表面的 LED 位置灯，形成整个照明形状。
* 新的面板，坦克盖，地板板和银色回转轴盖都更紧凑，并提供更强大的外观。

LED 完整照明

* 新的 LED 大灯、位置灯、牌照灯和指示灯有助于 Z900 的更强大的设计。后灯由与以前相同的 LED 单元组成。

KTRC（川崎牵引力控制）

川崎最先进的牵引力控制系统允许从运动驾驶和最大推进力的一步一步选择，到在湿滑的道路上提高安全性。三种可选的操作模式导致越来越严重的干预，使牵引力控制可以根据驾驶情况和驾驶员的愿望进行调整。

* 工作模式1：对驾驶行为的干扰最少，有助于控制曲线中的牵引力。专为运动驾驶而设计，通过最大化后轮的驱动力，简化了从角落的加速。
* 操作模式 2：该程序更早进行，可确保运动型驾驶风格和更高安全感之间的平衡。
* 操作模式 3：提供最密集的干预。如果后轮转速高于前轮转速，则发动机功率降低，直到后轮再次牵引力。这允许驾驶员安全地掌握短滑点（如 .B 轨道或运河盖），就像路况不佳的长路线（例如.B湿路、鹅卵石、滚动分割）一样安全。

电源模式

* 通过在全功率和低功耗模式之间切换（限制为大约 55% 的全功率），驾驶员可以匹配性能，以符合他的喜好和轨道条件。

集成驾驶模式：
运动， 道路， 雨， 司机 （手册）

通过结合 TRC 和功率模式，驾驶员可以轻松调整牵引力控制和功率输出，以适应当前的驾驶情况。

* 司机可以选择三种设置（运动，道路，雨）或手动设置（骑手）。在手动驱动程序模式下，可以独立设置各个系统。

• 运动：通过川崎最先进的电子辅助系统，为驾驶员提供运动操控，干预最少。

• 道路：涵盖不同的驾驶情况，从开车穿过城市到高速公路旅行到公路旅行。

• 雨：在潮湿的道路上驾驶时，为驾驶员提供更加安全。

* 通过车把左侧的按钮行驶时，可更改驾驶模式。

TFT 彩色显示屏

新的数字 4.3 英寸 TFT 彩色显示屏为驾驶舱提供了高品质的高科技外观。新显示器还具有以前型号中尚未提供的其他功能。

* 屏幕的背景颜色是可选的（黑色或白色），屏幕亮度会自动在驾驶员设置的三个级别之间切换，以适应照明条件。
* 显示功能包括：数字速度计，数字转速计数器带条形显示，齿轮指示器，开关指示器，燃油油位指示器，里程表，两天里程计数器，当前和平均油耗，范围，平均速度，总行驶时间，冷却液温度，时钟，电池电压，川崎服务提醒，换油提醒，驾驶模式显示，智能手机呼叫和电子邮件通知，蓝牙

智能手机连接

得益于集成到仪器单元中的蓝牙技术，驾驶员可以与摩托车建立无线连接。"RIDEOLOGY"智能手机应用程序允许驾驶员访问某些仪器功能，从而增加信息密度

* 提供以下功能：

• 车辆信息：可通过智能手机.B燃油油位指示器、里程表、维护计划等信息。

• 旅行日志：GPS 路线信息以及车辆驾驶信息可通过智能手机记录和显示。

• 电话通知：当您的智能手机上收到呼叫或电子邮件时，它会显示在仪器显示屏上。

• 常规设置：可通过智能手机调整.B显示设置（例如测量单位、日期、日期格式等）。

广泛的配件

凭借川崎丰富的原始配件，摩托车可以进一步定制。它可以去更多的运动方向或舒适性可以进一步增加。（配件的可用性可能因市场而异。

* 除了现有的附件系列外，还有大型仪器盖、高乘客座椅（±20 mm）、座椅下川崎的第一个 USB 端口以及 TFT 显示屏的防刮保护膜。
* 其他可用附件包括：低座、高座（+20 mm）、乘客座椅盖、油箱袋、直流板插座（25 W）、扩展活门、油盖、散热器保护、机架保护、电机保护、前轴保护、油箱垫和护膝。

模型变体

型号 70/35 kW

除了对全功率型号的更改外，还对欧斯 70/35 kW 型号进行了各种更改。

* 虽然 70 kW 版本的功率保持不变，但 35 kW 版本现在提供更强的中低速范围。此外，全功率时更高的转速（6，500 rpm >> 7，900 rpm）可提供更高的性能感。
* 废气系统对低污染物排放的修改与全功率型号相同，但消音器不变。
* 还提供 KTRC 和电源模式选择（全/低）。在 70 kW 版本中，低功耗将最大性能限制在 50% 左右。在 35 kW 变型中，全功率和低功耗具有相同的峰值性能，但低功耗模式使用比之前型号更线性的功率曲线。

颜色（N）

* 金属石墨灰色（灰色）/金属火花黑色（黑色）
* 糖果石灰绿色 （绿色）/金属火花黑色 （黑色）
* 珍珠暴雪白色（白色）/金属火花黑色（黑色）
* 金属火花黑色 / 金属扁平火花黑色 （黑色/黑色）